ミラジーノ
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ミラジーノ トラブルの解決方法

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"トラブル"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得私は修理工場の者ですがやはり、お客様のH16.9(17.000Km)ダイハツタントで同じトラブルが2回あり、1回目は新車から5年を過ぎていたので有料で修理をさせて頂きましたがその後4ヶ月目ぐらいに同じトラブルで入庫しました、さすが4ヶ月後の2回目(18.000Km)なので当社では部品代のみを頂いて修理させて頂きました。1回目の時にダイハツの担当サービスに相談をしましたがクレームの対象ではないと言われ、さすがに2回目は「この件はおかしいよ」といいましたが「部品だけを出します」の返答でした。 当社でも毎日のよ...
5205日前view88
全般
 
質問者が納得二つとも、燃費や故障の少なさについては同じ程度ではないでしょうか。 維持費(税金等)の面で軽であるミラジーノの方が安価ではあると思います。 個性的なデザイン・レトロなデザインで国産となると、光岡自動車のビュートなどはいかがでしょう? 日産マーチをベースとして作られた車ですので、故障などについても一般の国産車と同等です。 車選びは、いろいろと悩んで探している時は大変ながらも楽しい時間ですよね。 ぜひご自分で納得する車に出会えますことを願っております。
3977日前view90
全般
 
質問者が納得ミラジーノ、 ①ハンドル振動。 ②Tベルト ③補修部品高い ④内装、ウッド、 ラパン、 ①ターボ買わないと、パワー不足。 ②内装、白。 両方、ターボ設定有り、4WD設定有り、カスタムパーツ多数、 乗りやすさ、互角! 高速道路は、ターボ付き!互角! 故障、本人のメンテナンス次第! ラパンなら、新車販売しているので、中古車タマ数が多いため、選択の自由度が有ります。 ジーノは、程度の良い個体が、少ない!
3507日前view3
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