ミラジーノ 生産の解決方法

質問者が納得ミラジーノは現在生産されていませんので、中古となりますね。 ミラジーノは初代(99～04年)のＬ７００型と2代目(04～09年)のＬ６５０型があります。 質問者様が気になっているのはどちらでしょうか？ 2代目のジーノでしたら年式もそれほど古くはないので、 中古でもまだまだ良いものがあるかと思いますが値段はそこそこ高いと思います(軽自動車の価格は全体的に割高です)。 人気は初代ジーノの方があったみたいで、現在の街中でもかなり走っていますね。 初代ジーノですと、状態にもよりますが、ちょこちょこ直さないといけな...

質問者が納得マックスですね。 軽自動車で５万km以上、しかも古い。 それでいて値段が高いなんてどこをどう取っても条件は不利。 後々メンテナンスにかかるお金や修理代を考えるとミラジーノはありませんね。 自分で買うならともかく、それだけのお金を出してもらうならわがまま言ってはいけません。 車は買ってからがお金がかかる物と認識をしっかり持って下さい。

質問者が納得その２車種に限って答えると、 衝突安全性でいったらアイ。軽自動車で唯一後方オフセット衝突に対応してるから。 費用対効果の面でもアイ。不人気車のため、ディーラー試乗車落ちの中古車(ノンターボナビ無し)がコミ１００万で買えるから。 運転の楽しさもアイ。MRでハンドリングが良く、しかも、リアミッドシップの車できちんと４人と荷物が乗る車は世界中探しても珍しい。 ただ特殊すぎるゆえ、タイヤやオイル交換が普通車以上にお金がかかる。荷室は長いが高さが無い。そしてあまり広さは感じ無い。よって不人気車だし、玉数も少なく、色は...

質問者が納得まず、正確には「ミニ」です。クーパーはミニのグレード名の一つです。 で、ミラジーノはミラの外観をミニを真似てレトロ仕立てにした車です。 似たような見た目の新車は思い当たりません。 性能については、一昔前の車ですので見劣りはします。 今の軽のクオリティには及びません。 日常の使用には問題は無いと思います。新車と比べてしまうと劣るという事です。 当時の軽なので、やはりセカンドカー的雰囲気はあります。 その辺りを理解した上で、見た目が可愛いから乗りたいのであればいいと思います。 ゆっくりのんびり走りた...