ミラジーノ 車種の解決方法

質問者が納得良い値段だと思います。 ５年乗って新車の半値以上の金額ですからね。 走行も２万ｋｍと少ないし、中古でも人気車種だからだと思いますが、良い金額である事は間違いないです。

質問者が納得ホイル次第ですが、155/65R14と145/80R13がいけますね。 ただちょっと純正の165の幅から145の幅の細さはおすすめしずらいですけどね。（タイヤ接地面の幅） 理想は155/65の14ｲﾝﾁがおすすめかなです。

質問者が納得L700Sの部品は流用可能です。 足回りについてはダイハツの新規格軽第一世代のものが使えます。 （ムーヴ・オプティ・ネイキッド・MAX・コペン） が、一部バネなど流用出来ないものもあるようで。 ----------- ↑Assyなら流用出来ると思うよ。（コペン）

質問者が納得丸いライトでクラシックなデザインのクルマなら、スバルヴィヴィオビストロ、スズキセルボクラシック、ダイハツオプティクラシック、三菱ミニカタウンビー、ミニカトッポタウンビー、等があります。

質問者が納得上記の記載でけでは確定ではありませんが１０万円ですね。 あとは現車をみて傷の度合い、エンジンの調子、凹みの状態、 外見の見栄えなど基準がありますので、はっきりとは言えません。

質問者が納得そう言うのは無いと思います。 有るとすれば、車のバランスや基本性能に対しての タイヤの性能の発揮され方と言う感じかと。 例えば、バランスの良い車にはどんなタイヤを 装着してもそれなりに走れますが、元々のバランス 悪い車には何を装着しても悪いままです。

質問者が納得私の経験ではRS★Rは勧めません。 ロールを抑えるならスプリングではなくスタビライザーです。

質問者が納得その２車種に限って答えると、 衝突安全性でいったらアイ。軽自動車で唯一後方オフセット衝突に対応してるから。 費用対効果の面でもアイ。不人気車のため、ディーラー試乗車落ちの中古車(ノンターボナビ無し)がコミ１００万で買えるから。 運転の楽しさもアイ。MRでハンドリングが良く、しかも、リアミッドシップの車できちんと４人と荷物が乗る車は世界中探しても珍しい。 ただ特殊すぎるゆえ、タイヤやオイル交換が普通車以上にお金がかかる。荷室は長いが高さが無い。そしてあまり広さは感じ無い。よって不人気車だし、玉数も少なく、色は...

質問者が納得軽自動車の相場としては、 バンパー４万円前後、ボンネット３～４万円前後、フェンダー（片側）３万円くらいだと思います。 ミラジーのならメッキ部品とかあればこれより少し高めかも。 【補足】 通常、純正色であれば塗装済品です。なので上記に含まれます。 メーカーの工場で量産品と同じ工程で塗装されます。新車装着品と同じです。 厳密に現車と色合わせを望むなら、未塗装品（でも値段はあまり変わらない）を購入し、ディーラー（外注先の塗装屋）で塗装するので、各部品、塗装代として各３～４万円くらいでしょう。 純正の塗装済品...