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"燃費"10 - 20 件目を表示
車を運転するにあたって メーターのはたらき 116 ページアップ日時 : 2012/02/22 18:35:23平均燃費計 表示をリセットしてからの平均燃費を約10 秒ごとに更新して表示します。 アドバイス エンジン スイッチを“ON”の位置にした直後は、前回エンジンを停止したときの値を表示します。 最大表示は、「99.9km/L」です。 表示を更新するときにデータが受信できない、または無効なデータを受信した場合は、ブランク表示になります。 給油後、約 2km/h以上の速度になると、自動でリセットされ(表示が「0.0km/L」になり)ます。自動でリセットされない場合は、平均燃費を表示させているときに、オド/トリップ表示切り替え・リセット スイッチを押し続けるとリセットされます。 アイドリング ストップ時間 エンジン スイッチを“ON”の位置にしてからのeco IDLEによるアイドリング ストップ時間を表示します。 アイドリング ストップ時間表示のリセットについて エンジン スイッチを“LOCK”の位置にすると、表示がリセットされます。リセット後、エンジン スイッチを“ON”...
車を運転するにあたって メーターのはたらき 115 ページアップ日時 : 2012/02/22 18:35:23オド メーター/トリップ メーター/ マルチ インフォメーション ディスプレイ エンジン スイッチが“ON”の位置のとき、表示されます。 オド メーター(積算距離計) 走行した総距離を表示します。 トリップ メーター(区間距離計) リセットした地点からの走行距離を表示します。 トリップ メーターは、同時に 2 つの区間の走行距離を表示することができます。 オド/トリップ表示切り替え・ リセット スイッチ 表示を切り替えるには スイッチを押すごとに、表示が切り替わります。 * 車幅灯が点灯しているときに表示されます。 積算距離計 トリップ メーターA トリップ メーターBエコ インジケーターの 表示設定 照度調整*アイドリング ストップ 時間 アイドリング ストップ 積算時間 平均燃費計 :短押し :長押し(1秒以上) トリップ メーター表示をリセットするには リセットするトリップ メーター(AまたはB)を表示させ、スイッチを押し続けると、表示が“0.0”になります。 ...
サービス データ 301 ページアップ日時 : 2012/02/22 20:10:12項        目 サービス データ トランスミッション オイル トランスファ オイル 交換時期 交換時期 使用オイル 使用オイル アミックスCVTフルード-DC50,000kmごと 交換時期 100,000kmごと  約0.57 約2.5(ドレン)、 約5.8(全容量) 約2.4(ドレン)、 約5.7(全容量) アミックス デファレンシャル ハイポイド ギヤ オイルSAE80W-90 (API分類GL-5) 交換量( ) 交換量( ) 交換量( ) エンジン オイル オイル フィルター (オイル クリーナー) ターボ車以外 ターボ車 オイル交換時 オイルとオイル フィルター (オイル クリーナー)交換時 使用オイルと 交換時期 約2.7アミックス モーター オイルSAE0W-20*1または5W-30 (API分類SM以上) 6か月ごとまたは、10,000kmごと(5,000kmごと*2)の どちらか早い方 10,000kmごと(5,000kmごと*2) アミックス モーター オイルSAE5W-30 (API分...
11目次 111 ビーコン情報受信時のご注意 112 ビーコンVICS情報を見る 113 ラジオの交通情報を受信する 114 GPSから現在地の情報を取得する 115 本機の情報を見る 116 メンテナンス情報を利用する 116 お知らせ設定をする 117 お知らせメッセージを確認する 117 販売店情報を登録する 119 エコロジー機能を利用する 120 エコロジー機能を使用する前に 120 エコロジー機能の楽しみかた 121 エコロジー画面を表示する 122 エコロジー機能画面の見かた 123 エコロジードライブの状況を確認する 123 エコロジーチェックをする 123 トータルチェックをする 123 エコロジー度を確認する 124 CO2排出量を確認する 124 加速/減速時間を確認する 125 急加速/急ブレーキ状況を確認する 125 平均燃費を確認する 126 エコロジー機能の設定をする 126 地図上のキャラクター表示を設定する 127 オーディオ・ビジュアルを使うには 128 ディスクの出し入れ 129 CD 130 基本的な使いかた 13
車のお手入れ 車のお手入れ 280 ページアップ日時 : 2012/02/22 19:40:50タイヤの亀裂、損傷 タイヤの側面や接地部全周に亀裂や損傷がないかを点検してください。 また、釘、石、その他の異物が刺さったり、かみ込んでいないかを点検してください。 警告 タイヤの側面などに傷や亀裂のあるような異常なタイヤを装着しないでください。 異常があるタイヤを装着していると、走行時にハンドルが取られたり、異常な振動を感じることがあります。 また、バースト(破裂)など修理 できないような損傷をタイヤにあたえたり、タイヤが横滑りするなど、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。走行中、異常な振動を感じた場合は、ダイハツ サービス工場で点検を受け、正常なタイヤに交換してください。 異常があるタイヤを装着していると、車の性能(燃費・車両の安定性・制動距離など)が十分に発揮できないばかりでなく、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。また、部品 に悪影響をあたえるなど故障の原因となることがあります。 タイヤの溝の深さ、異常な摩耗 タイヤの溝の深さに不足がないかをスリップ サイン(摩耗限度表示)により点...
さくいん 311 ページアップ日時 : 2012/02/22 19:54:32テ 低水温表示灯------------------------- 120 ディスク ホイール(タイヤ)の交換----------------------------------- 237 ディスク ホイール(タイヤ)のデータ--------------------------------- 302 ディスチャージ ヘッド ランプ------132 テール インジケーター--------------119 テザー アンカー-----------------------60 デファレンシャル オイルのデータ--------------------------------- 302 デフォッガー スイッチ--------------138 デフロスター(曇り取り) フロント(オート エアコン)-------192 フロント(マニュアル エアコン)----------183 リヤ --------------------------------- 138 デュアルSRSエアバッグ---------------62 点火プラグの型...
さくいん 313 ページアップ日時 : 2012/02/22 19:54:32フ ファン ベルトの点検基準値---------300 V(ファン)ベルトの点検基準値 ----300 フィルターのデータ------------------301 フォース リミッター機構付シート ベルト-------------------------47 フォグ ランプ スイッチ-------------137 フォグ ランプ表示灯-----------------119 フット(足踏み式駐車)ブレーキ ----147 不凍液(冷却水)のデータ-----------302 フューエル ウォーニング(燃料残量警告灯)------------------126 フューエル タンクの容量------------300 フューエル(燃料)カット システム------------------------------ 230 フューエル メーター(燃料計) ----114 フューエル リッド--------------------99 プラグの型式------------------------- 300 プリテンショナー&フォー...
車を運転するにあたって CVT車の運転 159 ページアップ日時 : 2012/02/22 18:35:23注意 走行中はレンジに入れないでください。エンジン ブレーキが全く効かなくなり、思わぬ事故の原因になります。 走行中にレンジ、また前進走行中にレンジに入れないでください。トランスミッションに重大な損傷をあたえる原因となります。 滑りやすい路面やカーブ走行中では、急激なアクセル ペダルの操作はやめてください。急加速をするため 、スリップしたり、カーブを曲がりきれず思わぬ事故につながるおそれがあります。 長い下り坂や急な下り坂をレンジのまま走行するとスピードが出すぎ てしまうことがあります。 このようなときに、フット ブレーキを使いすぎるとブレーキの効きが悪くなるおそれがあります。 レンジにしてエンジン ブレーキを併用してください。また、より強 いエンジン ブレーキが必要な場合は、レンジに入れてください。 ブレーキ ペダルに足をのせたまま走行しないでください。ブレーキ部品 が早く摩耗したり、ブレーキが過熱し、効きが悪くなるおそれがあります。 走行中にアクセル ペダルとブ...
車を運転するにあたって エコ発電制御 173 ページアップ日時 : 2012/02/22 18:35:23エコ発電制御 エコ発電制御 減速時の発電によってバッテリーを集中充電することにより、走行中(加速やクルージングなど)の発電を抑制、燃料消費量を低減させ、燃費を向上させる効果があります。
車を運転するにあたって アイドリング ストップ システムの使いかた 162 ページアップ日時 : 2012/02/22 18:35:23アイドリング ストップ システムの使いかた eco IDLE(エコ アイドル) eco IDLEは、エンジン暖機後に信号待ちや渋滞などで減速した際、停車前(約7km/h)もしくは停車後に、燃費向上や排気ガス低減、アイドリング騒音低減のため、自動でエンジンを停止(アイドリング ストップ)、再始動させるシステムです。 アイドリング ストップ、 エンジンの再始動のしかた 1. 走行中にアイドリング ストップする条件を満たすと、eco IDLE表示灯が緑色に点灯します。 <スタンバイ状態> 緑色に点灯 2. レンジのままブレーキ ペダルを踏み減速すると、停車前(約7km/h)もしくは停車後に、アイドリング ストップします。 eco IDLE表示灯はアイドリング ストップ中も緑色に点灯し続けます。 <アイドリング ストップ状態> アイドリング ストップ 3. ブレーキ ペダルから足を離すと、エンジンが再始動します。 eco IDLE表示灯は消灯します。 <エンジン再始動> ...

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