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車を運転する前に 車体各部の開閉 79 ページアップ日時 : 2012/02/22 17:22:26アドバイス 電子カード キーを持していない状態では、車室外発信機は常に電波を発しています。 電子カード キーを持していない状態で、ドアを開閉すると、車室外発信機・車室内発信機から電波が発されます。この場合、エンジン スイッチにメイン キーを差し込むと、電波の発信が停止されます。 発信機から発する電波を停止(キー フリー システムを停止)させることもできます。詳しくは、最寄りのダイハツ サービス工場にご相談ください。 発信機から発する電波を停止させたとき、エンジンの始動・停止は、キーの差し込み操作なしで行うことができなくなります。(キーレス操作によるドアの施錠・解錠は行えます) (電子カード キーで操作できない場合 → 83 ページ) 車室外発信機 運転席側センター ピラー付近にあります。(1 カ) 発信機 車室内発信機 インストルメント パネル中央と右側デッキ サイド トリムにあります。(2 カ) 発信機
必読!ドライバーのみなさまへ エンジンをかけるときは 15 ページアップ日時 : 2012/01/20 16:42:15エンジンをかけるときは エンジンをかけるときに知っておいていただきたいこと、お守 りいただきたいことをまとめています。 車両後方に可燃物がないことを確認してください エンジン始動前に、車両後方や排気管の周りに可燃物(枯草・紙・木材など)がないか確認してください。 可燃物があると排気管や排気ガスが高温になり、火災になるおそれがあり危険です。 CVT車の場合に注意していただきたいこと 駐車ブレーキをかけた状態でシフト レバーを必ずレンジにして、ブレーキ ペダルをしっかり踏みエンジンを始動してください。 (エンジンのかけかた→ 150 ページ) 排気ガスには気を付けてください 排気ガスには無色・無臭で有害な一酸化炭素が含まれているため、 吸い込むと一酸化炭素中毒になるおそれがあり危険です。 換気の悪い場(車庫など、周囲が閉鎖された場)でエンジンをかけたままにしないでください。 換気が不十分になり、一酸化炭素中毒事故を起こす危険があります。 排気管はときどき点検してください。 排気管...
車を運転するにあたって 表示灯、警告灯のはたらき 125 ページアップ日時 : 2012/02/22 18:35:23水温警告灯 エンジン スイッチを“ON”の位置にすると点灯し、数秒後に消灯します。 エンジン スイッチが“ON”の位置で、エンジン冷却水温が異常に 高くなると点滅し、その後、さらに水温が高くなると点灯に変わります。 注意 点滅・点灯した場合 エンジン冷却水温の異常な上昇 によるオーバー ヒートが考えられます。 ただちに安全な場に停車して、処置を行ってください。 (オーバー ヒートの処置 → 244 ページ) 警告ブザー エンジン冷却水温の異常な上昇 により、警告灯が点滅、または点灯しているときは、ブザーが鳴ります。 アドバイス ブザーは警告灯が点滅時 は断続的に鳴り、警告灯が点灯に変わると同時に連続音に変わります。 CVT警告灯 エンジン スイッチが“ON”の位置で、CVTシステムに異常があるとC VTシフト インジケーターの“D”の位置が点滅します。 (CVTシフト インジケーター→ 121 ページ) 注意“D”が点滅した場合 CVTシステムの異...
装備品の使いかた オーディオ 205 ページアップ日時 : 2012/02/22 19:26:54オートプリセット(放送局の自動記憶) 自動で受信可能な周波数を、プリセット ボタンに記憶させることができます。 旅先などで放送局の周波数がわからないときなどに便利です。 自動で周波数を記憶させるには FMを聞いているときはFMボタン、AMを聞いているときはAMボタンを「ピッ」と音がするまで押し続けます。 記憶操作が終了すると、「ピー」と音がして、記憶した中で一番低い周波数が受信されます。 記憶させた周波数を呼び出すには プリセット ボタンを押します。 そのボタンに記憶させた周波数が選択されます。 アドバイス オート プリセットをするごとに、現在受信状態の良い周波数が低い順に6局まで、プリセット ボタンに記憶されます。 なお、オート プリセットをする前に記憶させていた周波数は消去されます。 受信周波数が 6局未満のときは、受信することができた周波数だけが記憶されます。 地域や車の向きなどの条件 により、すべての周波数の受信感度が悪い場合、自動で記憶されないことがあります。...
車を運転する前に 車体各部の開閉 80 ページアップ日時 : 2012/02/22 17:22:26電子カード キーの使いかた 電子カード キーは下記のような場合、ドアの施錠・解錠やエンジンの始動ができないなど、正常に作動しないことがあります。 近くにTV塔や発電、放送局、電光掲示板、ガソリン スタンド、コイン パーキングなど強い電波を発生する設備があるとき 無線機や携帯電話などの無線通信機器やポータブル オーディオ、または他車の電子カード キーと一緒に携行したとき 本体が金属製の物と接しているとき 電子カード キーの電池が消耗しているとき このような場合、電子カード キーに内蔵されているエマージェンシー キーを使用してドアの施錠・解錠やエンジンの始動を行ってください。 (電子カード キーで操作できない場合 → 83 ページ) 注意 エマージェンシー キーは、必ず電子カード キーに格納しておいてください。電子カード キーは電池の消耗などにより、突然使用できなくなることがあります。 アドバイス 電子カード キーは、人体に影響しない程度の微弱な電波を使用しています。 車両の形状...
必読!ドライバーのみなさまへ 走行しているときは 17 ページアップ日時 : 2012/01/20 16:42:15雨、風の強い日には走行に注意してください 雨や風の強い日は、スピードを控え目にしましょう。特に橋や土手の上、トンネルの出口、山の切通しの部分など、横風の発生しやすい場では、ハンドルをしっかり持ち、スピードを落として走行してください。 冠水した道路を走行しないでください 冠水した道路を走行すると、エンストするだけでなく、電装品のショート、エンジンの破損などの重大な車両故障につながるおそれがあります。 万一、水中に浸かってしまったときは、必ずダイハツ サービス工場で点検を受けてください。 水たまりを走行したあとはブレーキの効きを確認してください 深い水たまりを走行したあとや洗車をしたあとは、ブレーキ パッドがしめり、効きが悪くなることがあります。ブレーキ ペダルを軽く踏み、ブレーキの効き具合が正常かを確かめてください。 効き具合が悪いときは前後の車に十分注意し、ブレーキ ペダルを軽く踏みながら低速でしばらく走行し、ブレーキのしめりを乾かしてください。 スタック(立ち往生)などしたときにはタイ...
車を運転する前に 車体各部の開閉 77 ページアップ日時 : 2012/02/22 17:22:26キー フリー システム オプション/グレード別装備 発信機から発する電波を電子カード キーが感知することによって、下記の操作を行うことができます。 運転席ドア アウター ハンドル横のスイッチを押すことで、ドアの施錠・解錠ができます。 キーの差し込み操作なしでエンジンの始動、停止ができます。 (エンジン スイッチ→ 140 ページ) イモビライザー機能(車両盗難防止機能)を備えています。 (イモビライザー機能→ 145 ページ) 注意 車両から降りるときは、電子カード キーを携帯してください。車内に電子カード キーを放置したままにしておくと、電波などの影響や電池の消耗により電子カード キーを車内に閉じ込めてしまうことがあります。 電子カード キーの持ち出し警告について 電子カード キーによりエンジンを始動した場合、エンジン スイッチが“ACC”、または“ON”の 位置で、下記のことを行うと、セキュリティ インジケーターが高速で点滅し、警告ブザー(室内は「ピピピピピ」、室外は「ピッピッピッ」...
車を運転する前に 車体各部の開閉 78 ページアップ日時 : 2012/02/22 17:22:26アドバイス メイン キーと、電子カード キーはそれぞれ最大 4 枚(合わせて8枚)まで設定することができます。ご購 入方法、ご使用方法についてはダイハツ サービス工場にご相談ください。 電池の寿命について 電子カード キーの電池寿命は、1 日10回程度の乗降で約 2年です。(電子カード キーは車両との通信のために常に受信動作をしているため電池を消費しています) ただし、電子カード キーのキーレス ボタン操作(ドアの施錠・ 解錠)の使用頻度が高い場合、または電子カード キーの保管状況によって著 しく電池寿命が短くなるおそれがあります。 電子カード キーの保管について 下記のような強い電波を発するおそれのある機器の近くや車内、または車両の近くに電子カード キーを置かないでください。電子カード キーが常時通信状態になり、電池が著しく消耗します。 テレビ オーディオ パソコン ACアダプター 携帯電話、コードレス電話 充電器 電気スタンド 低周波治療器な...
車を運転するにあたって 表示灯、警告灯のはたらき 128 ページアップ日時 : 2012/02/22 18:35:23ロー ビーム・オート レベリング警告灯 ディスチャージ ヘッド ランプ装着車 エンジン スイッチを“ON”の位置にすると点灯し、数秒後に消灯します。 エンジン スイッチが“ON”の位置で、ロー ビーム・オート レベリング機能に異常があると点灯します。 (ロー ビーム・オート レベリング機能→ 132 ページ) 注意 走行中に点灯した場合 ただちに安全な場に停車し、いったんエンジンを止めてください。 再度エンジン スイッチを“ON”の位置にしたとき、警告灯が数 秒間点灯したあとに消灯すれば、そのまま走行することができます。 消灯しないときや、再び点灯するときは、ただちにダイハツ サービス工場で点検を受けてください。 電動パワー ステアリング警告灯 エンジン スイッチを“ON”の位置にすると点灯し、数秒後に消灯します。 エンジン スイッチが“ON”の位置で、電動パワー ステアリング システムに異常があると点灯します。 注意 点灯した場合 ただちにダイハツ サー...
装備品の使いかた オーディオ 197 ページアップ日時 : 2012/02/22 19:26:54CD プレーヤーの取り扱い アドバイス 挿入口には、指定されているCD以外の物を入れたり、ドライバーなどの 金属物や磁石などを近付けないでください。故障の原因となります。 また、CDに磁石などを絶対に近付けないでください。 CDが挿入された状態でエンジンを始動すると、「カチッ」・「ウイーン」などという音が数回しますが、これは再生準備のための作動音で、故障ではありません。 CDを挿入して数秒すると、セットされずに戻ってくることがあります。この場合は、CDの異常が考えられますので、CDに異常がないかを確認してください。 取り出しボタンを押しても、CDが挿入されたまま取り出せないときは、プレーヤーの保護のため、機能が停止することがあります。この場合、ダイ ハツ サービス工場にご相談ください。 アドバイス 車を降りるときは、必ずCDをオーディオ本体から取り出し、ケースに入れて、高温にならない場 に保管してください。 CDを直射日光に長時間当てたり、挿入口に残した状態のまま長時間放置しないで...

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