ムーヴラテ 交換の解決方法
Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"交換"8 件の検索結果
"交換"73 件の検索結果
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質問者が納得はじめまして。
ヒューズが切れるというのは、５Ａヒューズならば、５Ａの電流が流れたときに切れるということで、多少の誤差もあり得るのと、ヒューズが物理的に切れる迄の間は過電流が流れた状態だと考えられます。
コンピューターは、瞬間的な過電流でも損傷しますので、その可能性があると言うことではないでしょうか？
軽の場合は、解りませんが、普通乗用車では車格によりますが１０万くらいすると思います。
６年くらい経っているので、中古部品があるかもしれませんので、修理工場に確認すると良いと思います。
バッテリー交換は、
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4572日前view524
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質問者が納得バックスも商売ですから3000kmと言いますが ターボ車以外なら5000kmでいいと思います。バックスは、上からストローでオイル抜くところ多いですが 下抜きしてくれるところをお勧めします。上抜きだとどうしても 残りますから。
4681日前view286
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質問者が納得すごいバッテリーですね！バッテリーの寿命は３年くらいですよ。使用状況にもよりますが。
早めに交換した方がいいと思います。
軽自動車なので４０Bのバッテリーがついてると思うので三千円から五千円で買えますよー
私は整備の仕事をしているのですがディーラーさんを呼ぶと出張料がでると思います
自分で変えるならまず－の端子から外し＋端子をはずします。とりつけは＋からつけ－の手順で交換してみてください。
4877日前view221
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質問者が納得補足を受けて
奥様の希望の車種では狭い気もしますね。
（大人が多いので）
・トヨタ ノア
・日産 セレナ
・ホンダ ステップワゴン
・マツダ ＭＰＶ（大幅値引きが狙えれば）
あたりも対象に入れてみたほうが良さそうですね。
いずれにしても、お金のことを考えるとルノーは早めに
代替したほうが良いですよ。
4968日前view92
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質問者が納得工業製品は「新しいものが最良のもの」と言われますけど
クルマに関してはデザインというのも選択の大きなファクターですからね
あまり乗られないのであれば機械的な(エンジンやミッションなど)差や装備の差というのもあまり気にすることはないと思いますのでご自分の好みのラテにしておいた方がいいんじゃないでしょうか
ラテは生産終了になったといっても大昔のクルマじゃないですから高年式の物を探せば新車並みとまでは言えなくてもそんなに気にならないと思いますよ
4980日前view136
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質問者が納得http://www.daihatsu.co.jp/info/recall/others/201001-1/index.htm
リコールにも改善対策にもサービスキャンペーンにもならないでしょう。
5126日前view564
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質問者が納得工賃に限っては、値段があってないようなものなので、地域やお店によってまちまちです。
なので、どちらともいえません。確実なのは直接電話などで聞かれたほうが間違いないと思います。
ちなみな私の地域では、１本525円くらいです。
5304日前view64
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質問者が納得4WDだとﾗﾃﾗﾙﾛｯﾄﾞ(斜めに着いてる細い棒)を調整式(社外品)に交換しないとﾘｱﾀｲﾔが多少左右どちらかにｽﾞﾚます。これは下げ幅にもよります。突き上げ時にｲﾝﾅｰﾌｪﾝﾀﾞｰに当たる場合があり､ﾀｲﾔが削れたり最悪ﾊﾞｰｽﾄする場合も。しかし現在そのような現象が無ければ､先の回答の通りﾊﾞﾝﾌﾟﾗﾊﾞｰをｶｯﾄで大丈夫です。ｼｮｯｸの流用は基本的に同じなL160ﾑｰｳﾞです。あと4WDは可能か不明ですが､要加工でMH21系ﾜｺﾞﾝRのﾘｱｼｮｯｸを着けると､ｼｮｯｸ自体底突きしないような記事もありま...
5426日前view149
3 ページアップ日時 : 2012/02/22 19:46:04バック ドア-------------------------------------------------------------------------------93 リヤ ワイパー--------------------------------------------------------------------------- 136 リヤ ウインド デフォッガー ---------------------------------------------------------- 138 ルーフアンテナ------------------------------------------------------------------------ 195 フロント ワイパー---------------------------------------------------------------------- 135 フューエル リッド-----------------------------------------...
車を運転するにあたって 表示灯、警告灯のはたらき 121 ページアップ日時 : 2012/02/22 18:35:23アドバイス セキュリティ インジケーターはセキュリティ アラームと兼用しているため、キー フリー操作・キーレス操作によりドアを施錠すると、約 30秒間点灯にかわります。 また、セキュリティ アラームが解除されていない場合は、エンジン スイッチを“ACC”の位置にしても消灯しない場合があります。 エンジン スイッチを押すと、高速で点滅した場合 電子カード キーが車室内発信機の作動範囲外にあることが考えられます。 運転者は電子カード キーを身に付けてください。 それでも消灯しない場合、電池 が消耗しているおそれがあります。早め に電池を交換してください。 (キーの電池交換→ 268 ページ) キーレス エントリー装着車 （セキュリティアラーム→ 85 ページ） CVTシフト インジケーター エンジン スイッチが“ON”の位置のとき、使用中のシフト レバーの位置が点灯します。 注意“D”が点滅した場合 CVTシステムの異常が考えられます。 ただちにダイハツ サービス工場...
5 ページアップ日時 : 2012/02/22 19:46:04バック ドア-------------------------------------------------------------------------------93 リヤ ワイパー--------------------------------------------------------------------------- 136 リヤ ウインド デフォッガー ---------------------------------------------------------- 138 ルーフアンテナ------------------------------------------------------------------------ 195 フロント ワイパー---------------------------------------------------------------------- 135 フューエル リッド-----------------------------------------...
装備品の使いかた オーディオ 205 ページアップ日時 : 2012/02/22 19:26:54オートプリセット（放送局の自動記憶） 自動で受信可能な周波数を、プリセット ボタンに記憶させることができます。 旅先などで放送局の周波数がわからないときなどに便利です。 自動で周波数を記憶させるには FMを聞いているときはFMボタン、AMを聞いているときはAMボタンを「ピッ」と音がするまで押し続けます。 記憶操作が終了すると、「ピー」と音がして、記憶した中で一番低い周波数が受信されます。 記憶させた周波数を呼び出すには プリセット ボタンを押します。 そのボタンに記憶させた周波数が選択されます。 アドバイス オート プリセットをするごとに、現在受信状態の良い周波数が低い順に6局まで、プリセット ボタンに記憶されます。 なお、オート プリセットをする前に記憶させていた周波数は消去されます。 受信周波数が 6局未満のときは、受信することができた周波数だけが記憶されます。 地域や車の向きなどの条件 により、すべての周波数の受信感度が悪い場合、自動で記憶されないことがあります。...
車を運転する前に 車体各部の開閉 80 ページアップ日時 : 2012/02/22 17:22:26電子カード キーの使いかた 電子カード キーは下記のような場合、ドアの施錠・解錠やエンジンの始動ができないなど、正常に作動しないことがあります。 近くにTV塔や発電所、放送局、電光掲示板、ガソリン スタンド、コイン パーキングなど強い電波を発生する設備があるとき 無線機や携帯電話などの無線通信機器やポータブル オーディオ、または他車の電子カード キーと一緒に携行したとき 本体が金属製の物と接しているとき 電子カード キーの電池が消耗しているとき このような場合、電子カード キーに内蔵されているエマージェンシー キーを使用してドアの施錠・解錠やエンジンの始動を行ってください。 （電子カード キーで操作できない場合 → 83 ページ） 注意 エマージェンシー キーは、必ず電子カード キーに格納しておいてください。電子カード キーは電池の消耗などにより、突然使用できなくなることがあります。 アドバイス 電子カード キーは、人体に影響しない程度の微弱な電波を使用しています。 車両の形状...
225 ページアップ日時 : 2012/02/22 19:34:04 いざというときに 車載工具の使いかたや、車を運転するうえで いざというときの処置の方法について 説明しています。 工具類 格納場所---------------------------226 ジャッキの使いかた---------------227 いざというときの処置 エンジンがかからないとき -------230 スタック（立ち往生）したとき ----230 故障したとき----------------------231 けん引されるとき-----------------232 パンクしたとき--------------------235 応急用スペア タイヤ-------------236 タイヤ交換------------------------237 バッテリーあがりの処置----------242 オーバー ヒートの処置-----------244 ヒューズの交換--------------------245 電球（バルブ）交換---------------250 キーの電池交換-----...
必読！ドライバーのみなさまへ 駐停車するときは 20 ページアップ日時 : 2012/01/20 16:42:15仮眠するときは必ずエンジンを止めてください エンジンがかかった状態のままで 仮眠すると、無意識にシフト レバーを動かしたり、アクセル ペダルを踏み込んだりして、車の不意な発進やエンジン過熱による火災など、思わぬ事故につながるおそれがあり危険です。 また、排気管が損傷していた場合、風通しの良くない所や、風向きによっては排気ガスの侵入により、一酸化炭素中毒事故を起こすおそれがあります。 高速道路で停車するときに注意していただきたいこと 高速道路で、故障などのためやむを得ず停車するときは道路の端によせ、必ず停止表示板（停止表示灯）を置いてください。 万一のために停止表示板（停止表示灯）は車に常備しましょう。高速道路では停止表示板（停止表示灯）の設置は法律で義務付けられています。 高温になっている場所には触れないでください 荷物の積み降ろし時などに、手や足がマフラーに触れないようにしてください。エンジンがかかっているときやエンジン停止直後のマフラーは高温になっているため、やけどをするおそれがありま...
装備品の使いかた オーディオ 210 ページアップ日時 : 2012/02/22 19:26:54時刻の調整 ① “時”調整ボタン ② “分”調整ボタン ③ 時刻合わせボタン ③ ② ディスプレイ部 ディスプレイ ボタン ① オーディオの電源の“ON”･“OFF”に関わらず、エンジン スイッチを“ON”または“ACC”の位置にすると、ディスプレイ部に時刻が表示されます。 オーディオの操作を行うと、オーディオ モードの表示になり、約5秒後に時計表示に戻ります。 時計表示をオーディオ モードの表示に切り替えるとき 切り替えるには ディスプレイ ボタンを押すごとに、時計表示とオーディオ モードの表示が切り替わります。 アドバイス オーディオの電源が“OFF”のときは、ディスプレイ ボタンを押すとバック ライトも消灯します。 時刻の調整 時刻を表示させているとき、ディスプレイ ボタンを押しながら、同時に 各ボタンを押して調整します。 アドバイス バッテリーやヒューズ交換などで、オーディオへの電力供給が断たれたときは、初期設定の状態から時計の作動が開始されることがあります。こ...
275 ページアップ日時 : 2012/02/22 19:40:50 車のお手入れ 車の整備、お手入れの方法について 説明しています。 車のお手入れ エンジン ルーム------------------276 消耗品の補給、交換---------------277 タイヤの点検----------------------279 室内のお手入れ--------------------281 エアコンのお手入れ---------------282 ボデー、塗装面のお手入れ-------282 ワイパーの交換--------------------285
必読！ドライバーのみなさまへ こんなときは 33 ページアップ日時 : 2012/01/20 16:42:15こんなときは 警告灯が点灯、点滅したとき 警告灯類が異常を知らせたとき、そのまま走行すると危険な場合があります。安全な場所に停車し、正しい処置を行ってください。 （警告灯→ 122 ページ） オーバー ヒートしたとき 水温警告灯が点滅・点灯して、警告ブザーが鳴ったときは、オーバー ヒートが考えられます。そのときボンネットから蒸気が出ている場合は、絶対 にボンネットを開けないでください。 また、あわててラジエーター キャップを外さないでください。熱 湯が吹き出し、やけどをするおそれがあります。 （オーバー ヒートの処置→ 244 ページ） エンストしたとき エンストしたときは落ち着いて操作してください。 ブレーキの倍力装置やパワー ステアリング装置が作動しなくなり、ブレーキの効きが悪くなったり、ハンドルが重くなったりします。この場合、制 動力などがなくなったわけではありませ んので、通常より力を入れてハンドルやブレーキを操作してください。 パンクしたとき 走行中にパンクやバースト（破裂）をしたとき...
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