エブリイ フロントの解決方法

質問者が納得微妙な賭けですね。 距離から言って、これから不具合がチョコチョコ出て、出費が出る時期です。 しかも、新車の頃より磨耗によりパワーダウンしていますし エンジンの振動も大きくなって、 サスペンションも痛んで乗り心地も悪くなっているはずです。 当然、前オーナーもそれを理解した上で買い換えたため 中古車として存在するわけです。 おそらく車検が切れて、０円～数万円で下取りされたものでしょう。 妥協できるなら買っても良いでしょう。 （エブリイにタイミングベルトは無いので、オルタネーターのベルトの間違いでしょう。 ...

質問者が納得残念ながら合いません現行エブリィーは 乗用を重点に置いて作られた為 トレイ型は作られませんでした 今後設定もないでしょう無理に使用しない方がいいと思います アメリカで在ったレクサスの事故の様になるかもしれません

質問者が納得ボンネット開けて現れるビスと左右のヘッドライトをはずして目の前に現れるビスとバンパー下のビスとフェンダーとバンパー境のホイールハウス内を覗いて見えるビスを外せば取れるはず。

質問者が納得フロントに穴をあけて、ファンの騒音が解消されることは無いでしょう。 フロントにあけた穴から外気がラジエターに当たり、冷却水の温度が下がる効果が期待できれば ファンの回る頻度が減ることはあるでしょう。 また、高速道路については、 通常はエンジンの負荷に対して、冷却効果が高いため（スピードにより） 一般道より安心でしょう。 100ｋｍ/ｈ以上出さないようにしてください。 むしろエンジンに厳しいのは渋滞です。 ファンが回るのも渋滞しているときが多いはずです。 対策として3000ｋｍごとにオイル交換しましょう...