エブリイワゴン タイプの解決方法

質問者が納得軽バンはプラグやエアクリは除いて、下からの作業がメインになると思います。 FFやボンネットのあるFRと比較した場合、個人的には一長一短があるので 一概には言えないと思います。（凄く楽だったりもするし、腹立つくらいに 面倒だったりもするので） 車種限定ですが、以下参考になれば幸いです。 軽バン（FR/4WD） タウンボックス（ターボ）、ミニキャブ（NA）のプラグ交換をしたことがありますが NAならまだ楽ですがターボはインタークーラー配管やエアクリボックスの配管を 外さないと工具が入りませんでした。 ベルト...

質問者が納得～～～追記します～～～ 快適装備が違います。タコメータがついたり、リアシートのアレンジができるかベンチシートか。 シートがビニルかモケットか。オーディオが標準でFM/CDなのかAMラジオのみか。スピーカーが１個か４個か・・・・ 家族で長距離のドライブや車中泊やるのに荷室メインで横になるか、前方メインで横になるか・・・・ 工夫次第でどうとでもなる問題かと思いますが。 コンポも中古であれば社外品が付いている場合も多いですし、好みのものに変更するのも簡単ですよ。 内装やエアロなどの質感はどうしてもワゴンのほう...

質問者が納得そうはいってもやはりあの種の車は軽ワンボックスと呼んだほうがしっくりきますね。軽のミニバン出た！といっても、旧エブリィのフルモデルチェンジ版で、従来から存在するセグメントの車なので、画期的なものではありませんね。それにしてもこんな車にまでサンルーフのひとつも用意しないのは理解できませんねぇ（エブリィ、アトレー共に旧型の途中で廃止されてしまった）。