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カプチーノ アイドリングの解決方法

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"アイドリング"4 件の検索結果
全般
 
質問者が納得ISCバルブは一旦学習する(ステップモーター方式)と頻繁には作動しません。エアコンONでエンストしない程度、もしくは回転が下がらない程度(厳密には少し回転を上げている)です。エンジンキーをONにした時、カチ音がしたら正常です。ちなみにエンストとかアイドル不調とかの場合は自分で交換せずディラーでやってもらったほうが賢明ですよ。診断器で学習をしてもらう必要があります。
5166日前view223
全般
 
質問者が納得車速メーターが故障したらメチャクチャ針が暴れたり 減速時一気に0km/hになりますよ 40km/hで巡航してるのに一瞬80km/hになるとか 減速して40km/hぐらいになるとストンと0km/hになるとか そもそもどうやって15km/h低いと判断したのですか? 純正メーターは元々実際のスピードより低く表示されてるし GPSとの比較ならそれぐらいの誤差は出て普通 あと、タイヤサイズでもスピードメーターの誤差は変わります まずノーマルホイール&ノーマルサイズのタイヤに戻してみては? 自分ならその程度全く気に...
3112日前view26
全般
 
質問者が納得F6Aのエンジンなら、オイル交換していりゃ結構長持ちする。ヘッドはアルミだから、オイルキャップの中の錆のようなものは、焼けたオイルのスラッジだろうな。本当に錆なら、とっくにターボが逝っている。おれが仕事で乗っているワゴンRのマニュアルは、F6Aターボなんだが、もう20万キロを超えるが、まだまだいけそうだし。 ただ、K6Aのエンジンの場合は、早めにオーバーホールして、ヒートの対策しておいた方がいいだろうな。 あと、ミッション、それはもうシンクロリングのご臨終だな。そっちを早く治さないと、ギアやケースまでぶ...
4539日前view103
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質問者が納得ゴムホース類を交換した方が良いのでは・
4573日前view136
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