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カプチーノ
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カプチーノ ディーラーの解決方法
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"ディーラー"
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スズキのカプチーノ故障について カプチーノに詳しい方教えて下さい。ヒ...
質問者が納得
オルタネーターの交換で電気容量が変わったのでヒューズ飛んでるのはないですか?規定以上の電流が流れるとヒューズは飛ぶようになってます >純正品との差が大きい物でしたら、安全の為にも純正に戻すのがイイかも知れないですね 取り急ぎ、ヒューズをひとつ大きなサイズで様子を見てください
5204日前
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全般
カプチーノのミッションが3速から2速へシフトダウンする際に、うまく入...
質問者が納得
回転を合わせればクラッチ操作無しでも普通にシフト操作できます。 先ずは適正なギヤオイルに交換してみてください。 私の経験では80W-90程度のどこにでもある一般的なものが快適です。 デフオイルもセットで数千円です。 そのクスコオイルが合わない場合はもっと入りが悪くなったりしますよ。 せっかくなので色々試しましょう。
4799日前
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全般
カプチーノの3速から2速へ入りづらい(シンクロの故障?)ので、スズキ...
質問者が納得
まあ、妥当な感じですけど、修理依頼する前に2速だけならだまされるつもりで「クスコのMTオイル」に交換してみることをお勧めします。 カプチは約1L入るので一缶2500円位です。 自分の12万kmの怪しいカプチは完全に止まらないかぎり1速に入らなかったのがこのオイルに換えただけでスカスカ入るようになりましたとさ。
4976日前
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