カプチーノ
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カプチーノ の使い方、故障・トラブル対処法

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質問者が納得ちょっと気になりました プレッシャーレギュレーターから圧力とってますか? 配管は圧力変動で形状が変化しないものですか? 配管亀裂などはないですか? 接続緩みはないですか? 0点の沈みはないですか また 0点浮きはないですか ブローバイで配管が あるいは 計測器(ブー・メー)内 汚れてませんか? 電子式なら フィルターを介してますか? また 汚れてませんか?
5142日前view170
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質問者が納得私はウソだと思います。カプチーノ2台を乗り継ぎ14年。タービン交換、足回り交換済みで、ミニサーキットにはよく行っていました。同じ人間が運転した場合はS2000やRX-8の方が圧倒的に速いです。ギア比の関係で前車が1速のところカプチが2速でいけるコーナー2つくらいならカプチーノの方が速いかもという区間はありますが、それ以外はまず勝てませんね。S2000やRX-8はコーナーが普通車の中でかなり速いです。特にSなんかびっくりするくらい速いですよ。ただし、カプチーノをいじくりまくってスリックタイヤをはかせるくらいま...
5148日前view103
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質問者が納得ショックからオイルが漏れていれば車検に通らないだけでなくアブソーバーとしての役割もありません。リアがゆれ続ける状態です。乗り心地も悪いので交換しましょう。ブーツは破れていても車検には問題ないですが、それが原因でシャフトにごみが付き、それがシールを傷める原因となります。
5156日前view105
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質問者が納得キーシリンダーのカプラーから取れませんか? ターボタイマー用の割り込みカプラーにエンジンスターター用の端子が出ているものがある筈です。
5178日前view24
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質問者が納得レンズが黄ばんで、曇ってませんか。自分のは曇りのないレンズに高効率バルブ(110W相当)ですけど暗いと感じたことはないですね。 新品で買うと片側で7万くらいしますけど長い目で見て新品のほうが良いです。 磨けばクリアーになりますけど二週間で元通りになりますから。 二週間ごと苦労して磨きするなら新品のほうがいいでしょう。 新品なら4~5年は曇る心配ないですし。 今のライトはオークションに出せば片側8000円以上で売れます。 黄ばんでるような物でも12000円くらいが相場ですから。 自分は新品同様のブツを安く(二...
5172日前view79
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質問者が納得私もEA11Rです。Lowは一般で売られてるH3で問題無く付きますよ。オススメはHID化ですね。カプチのライトはハロゲンでは暗いです。私はまだハロゲンですが、安い5100Kに交換したけど暗いです。PIAAの4150Kの方がまだ明るかった…。カプチのHID化はたくさんの方がやられてますので、「みんカラ」の整備手帳で取り付け方が紹介されてます。マイナスコントロールやキャップ穴開け加工等、面倒かも知れませんが、がんばる価値はあると思います。私もそのうちHID化にトライしたい…。
5214日前view67
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質問者が納得その通りです...................
5206日前view19
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質問者が納得愛車がコペンなので、コペン情報しか言えませんが•• ターボだから個人差があるけど、平均燃費は18kmくらいかな。ブースト圧かけてガンガン回せば12㎞くらい。 パワーは軽とは思えないくらい十分です。ちなみにMTの方が加速はいいです。 それから、内装が上質。なによりボタン1つでトランスフォームする電動メタルトップが凄い!洗車場で子供達の視線を釘付けにする事間違いなしです(°∀°)オープンにして車掃除してると必ず誰か話しかけて来ますw 何気にエアロパーツも沢山あります。ググってみるとすぐわかります。 でもやはり最...
5211日前view23
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質問者が納得ごく簡単な見分け方を挙げますと、 1)ホイール 前期:7本スポーク / 後期:6本スポーク 2)ヘッドライト 前期:刻印なし / 後期:メーカー・型番などの刻印あり 3)エンジン 前期:エンジンの上に小さい縦長の銀色の箱がついている / 後期:ついていない 4)シフトノブ 前期:マニュアルのみ / 後期:マニュアル、オートマあり 5)ハンドル 前期:クラクション鳴らすところがシャープなT字 / 後期:丸みを帯びている 6)リアピラー?の根元の下あたり 前期:車外から見ると、突起物がない / 後期...
5219日前view64
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質問者が納得オルタネーターの交換で電気容量が変わったのでヒューズ飛んでるのはないですか?規定以上の電流が流れるとヒューズは飛ぶようになってます >純正品との差が大きい物でしたら、安全の為にも純正に戻すのがイイかも知れないですね 取り急ぎ、ヒューズをひとつ大きなサイズで様子を見てください
5250日前view506

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