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"車"46 件の検索結果
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質問者が納得オルタネーターの交換で電気容量が変わったのでヒューズ飛んでるのはないですか?規定以上の電流が流れるとヒューズは飛ぶようになってます >純正品との差が大きい物でしたら、安全の為にも純正に戻すのがイイかも知れないですね 取り急ぎ、ヒューズをひとつ大きなサイズで様子を見てください
5137日前view506
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質問者が納得速メーターが故障したらメチャクチャ針が暴れたり 減速時一気に0km/hになりますよ 40km/hで巡航してるのに一瞬80km/hになるとか 減速して40km/hぐらいになるとストンと0km/hになるとか そもそもどうやって15km/h低いと判断したのですか? 純正メーターは元々実際のスピードより低く表示されてるし GPSとの比較ならそれぐらいの誤差は出て普通 あと、タイヤサイズでもスピードメーターの誤差は変わります まずノーマルホイール&ノーマルサイズのタイヤに戻してみては? 自分ならその程度全く気に...
3149日前view26
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質問者が納得なぜここまで「軽量」を重視したのでしょうか?それはライバルであった、マツダ オートザムAZ-1に理由があります。オートザムAZ-1の特徴は軽自動にもかかわらず、ガルウィングドアを採用していること。 同じ軽スポーツという土俵で戦うには、よっぽどインパクトのある「何か」が必要だったのです。
3423日前view27
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質問者が納得単純な配線ミスでしょう。 常時電源とACCが逆配線になってませんか? 常時電源はその名の通り、バッテリーからの電源で常に供給されます。 ラジオや時計、設定などに重要です。 もう一度配線を確認して下さい。 それから、検電テスター位買いましょう!
3507日前view24
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質問者が納得skyblue19850702さん ABS+エアバッグ+LSD 3つまとめてのオプションでした http://sicks.jp/cappuwiki/index.php?title=EA11R
3895日前view111
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質問者が納得純正は希少性が高いのでめったに出ません。 自分自身が売った時も予想以上に値上がりしました。(3.5万位だったかな?新品と同価格) 形状はダックテール型です。 取り付けは両面テープ+穴開け加工+コの字金具です。
4537日前view158
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質問者が納得とりあえず加速状態が以前と同じだと問題ないでしょう。メータ自体の故障かも解りません。 純正のタービンなら焼きつきも考えられますが、オイル管理さえしっかりしてれば問題ないです。 加速状態が悪い場合タービンのオイル圧力不足による焼き付きの可能性も有ります。
4558日前view184
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質問者が納得こんにちは(^-^)/ 貴重なおをお持ちですね(^-^)b 一番高く売る方法はネットオークションで個人売買ですね。 でも、これはある程度の知識とトラブル解消するだけの折衝力が必要です。 そうなるとリスク少なく高く売れるのは… 専門店で買い取ってもらうのがベターですね( ̄▽ ̄)b 見つけ方は… 『カプチーノ専門店 』で検索かければ見つかりますよ(^-^)b
4569日前view114
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質問者が納得F6Aのエンジンなら、オイル交換していりゃ結構長持ちする。ヘッドはアルミだから、オイルキャップの中の錆のようなものは、焼けたオイルのスラッジだろうな。本当に錆なら、とっくにターボが逝っている。おれが仕事で乗っているワゴンRのマニュアルは、F6Aターボなんだが、もう20万キロを超えるが、まだまだいけそうだし。 ただ、K6Aのエンジンの場合は、早めにオーバーホールして、ヒートの対策しておいた方がいいだろうな。 あと、ミッション、それはもうシンクロリングのご臨終だな。そっちを早く治さないと、ギアやケースまでぶ...
4576日前view103
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質問者が納得サーキットを走らないなら純正形状のままが良いでしょう。 高調は構造上耐久性が純正形状より劣りますから。 補足 モンスタースポーツのスポーツコンフォート高調整サスペンション辺りでいいんじゃないですか
4577日前view199

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