Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"車"18 件の検索結果
"車" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得エンジン載せ換えを簡単に考えて居るようですが実際に走らせる為にはエンジンを載せ替えるだけじゃ駄目なんです。
まずは
1、スイフトのエンジンを載せ替える為にカルタスのエンジンマウントを加工。(ポンじゃ乗りませんので下地作りです。)
2、スイフトの馬力に耐えられるミッション、クラッチ、ドライブシャフトをスイフトから取り出し、カルタスに加工して入れる。入らない場合はワンオフ。
3、エンジン載せ換え後、ギア比調整の為のECU書き換え。
此処までやってやっと(乗れる)レベルです。攻めようと考えよう物なら上記...
5057日前view66
全般
質問者が納得あの頃フォードはマツダと、クライスラーは三菱と提携をしましたが、ちょっと調べた限りではフォード、クライスラー共にスズキという名前は出てきませんでした…
カルタスは当初からＧＭが開発に口を出していたと記憶してましたが、もしかしたらそれはフォードかクライスラーだったかもしれないですね。
ちなみに私事ですが以前初代カルタスGT-iの5ドア最終型に乗ってました。今度のスイスポが6MTだったら是非買いたい。カルタス手放さず残しておけばスズキホットハッチ兄弟として貴重な組み合わせであったであろう。ごめんね。カルタスちゃ...
5083日前view74
全般
質問者が納得・・・フュージョンのウーファーは確かにあまりいいうわさは聞きませんね＾＾；
お聞きしたいのですが、アンプはどこのものを使われてるのでしょうか？
音がひずむのでしたらアンプにも原因があると考えられます。
ゲインを絞ってメインデッキで音量を調整すれば音のひずみはある程度解消できます。
アンプを繋いでいないのでしたら・・・
スピーカーは家庭用のものですとインピーダンスの違いからボリュームを
倍にあげなければならなくなります。
（自動車：４Ω、家庭用：８Ω）
また、スピーカーのスペックは出力では決まりません...
5388日前view54
全般
質問者が納得下の方はちょっと間違いでエンジン側は何も変わらないです。オートマの変速切り替えが高回転寄りになるだけです。例えば通常1から2速に切り替わるのが3000回転だとするとパワーモードにすると5000回転になったりします。
5443日前view45
全般
質問者が納得検査員によると思いますが、
基本的には車検には通りません。（陸運局確認済み）
故障原因は
経験上（他車ですが）ホイールスピードセンサーの不良か
配線の接触不良が多いです。
いずれにしろ、ディーラーで調べないと、素人ではチョット無理でしょう。
5510日前view41
全般
質問者が納得いいじゃないですか。好きな人だけが買えば。 日本製ヨーロッパ車みたいな車トヨタや日産にはあまりないし。
まあ日本車だからイタリア車やフランス車みたいに壊れる事やドイツ車みたいにメンテナンスに金がかかることもないでしょうし。
ただそういう路線で行くのには、ブランドイメージがおしゃれじゃないのが良くない。デザインをもっとおしゃれに、宣伝ももっと洗練させてください。
どのメーカーも同じような車ばっかりじゃトヨタかニッサンみたいな大手で買うほうが安心だから、大手でないところはそこでしか買えないようなユニークで特...
5518日前view38
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質問者が納得アイドリングではオルタネータの発電はあまり行われません。
しかもDレンジに入れて回転が下がれば余計です。
バッテリの充電状態や劣化、サイズにもよるとは思いますが、
ほぼ無負荷状態で14ボルト出ているなら全然問題なしです。
5568日前view66
全般
質問者が納得思いっきりデマだと思いますね。
スズキカルタスではないですけど、スズキの一部コンパクトカーはドイツオペルのブランドで欧州現地生産されてますし、スズキブランドとしてもインドで現地生産されていたりするので、スズキのクルマが特別な事をしてるとはとうてい思えません。
5772日前view15
全般
質問者が納得先ずは原因（故障箇所）の特定ですが、
単純に！Ｌ・Ｒのバナーを入れ換えて点灯してみては如何でしょうか？、
入れ換えた結果、左側で同じ症状ならバラスト、点灯不具合が左側から右側に移動したのならバナーとなります。
それからが対策となります。
5863日前view15
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