キザシ リアの解決方法

質問者が納得他銘柄の同クラスの排気量と比べたら そこまで高いとは思わないけど・・・・ それに元々アメリカベースの車です ちなみにスプラッシュはヨーロッパ。 しかもGMとでハイブリッドになる予定だった それが現状では生産終了の可能性もあります 発売当初からマニアック過ぎて売れない車。 珍車が確定していたけど、いつ何時どうなるかわかりません 市場を走っているのは ①メーカー関係者 ②ディーラーの試乗車 ③スズキの小型販売店 ④かなりマニアックな人 このどれかでしょうね・・・・・

質問者が納得今日キザシに乗りました。乗り心地はいままでのスズキにないくらいいいです。でもそんなにって感じです。あくまでスズキで一番で CVTでスムーズな加速をしますが独特の周期音が耳障りですね。 足回りは最近のスズキ的な硬め、よく言えばスポーティ、悪く言えばセダンらしくないごつごつ系。 パワーシート・HID・ETC・ESP・全窓オートなど装備は上々です。 ２８０万は割安。