ジムニー
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"車"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得660ターボ…エンジンにトルクが無いが、ギア比を低くしてありそれを感じさせない。 1300…エンジンにトルクはあるが、ギア比が高くて案外トルク不足を感じる。 当時のJA11とJB31を大雑把に言うとこんな感じですね。 今のJB23は全く不満無いですよ… 乗用と比較するとダメダメでしょうけど、実用四駆としては実に快適な仕上がりです。
4529日前view100
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質問者が納得ジムニーが頑丈なんてイメージだけです。なんら普通のと変わらない軽自動です。メンテナンス次第ではないのでしょうか。ターボのオイル管理はかなり重要です。SUZUKIのターボは白煙上げるの早いですから。弱点は他の軽と同様にボディにサビが出やすい事です。フェンーダー周りはサビで穴あいているが多いです。
4536日前view167
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質問者が納得本当に4L固定になっているでしょうか? 4Lには停中でしか切り替えできないはずなので、ちょっと考えられないですね。 恐らく試しているでしょうが、通常4Lからは、4H→2Hと順に切り替えていきます。 ディーラーに診てもらうのは無料なので、まずは見積もってもらうのが良いと思います。
4541日前view99
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質問者が納得運搬から落ちた歴ありとは…このジムニーも運が悪いですね 残念ですがその時点でもう止めたほうがいい。 前後アクスルやステアリング周りに深刻なダメージ受けてそうです ボディとフレームの接合部が歪んでるかもしれませんし、自分なら完全に選択肢外ですね…
4542日前view149
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質問者が納得濃霧の時は、白色でも役にたちます。 前方への配光を切っていて運転手への乱反射を防ぎ左右へ光が届くようになっています。 イエローライトより色の視認性は、よいです。 なぜ黄色ではなくなったのか? 黄の光は、様々な色の集まりの白い光より波長が長く水の粒などで乱反射しにくいという理由でイエローのフォグが作られました。 (紫色に近い方は、波長が短い) 黄色より赤い光の方が波長はながくさらに有効ですが、ストップランプなどに使われているため赤色は使えませんでした。 実際のイエローフォグの光を分析すると様々な波長の光で...
3362日前view7
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質問者が納得距離的には ないとは おもうのですが キングピン調整が新のときから 悪かったのでは? わたしのは 3マンキロでなりましたから
3369日前view7
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質問者が納得ジムニーのターボ交換。 リビルトターボA級品を注文すれば、オイルパイプ、パッキン、水パイプ、ワッシャーなどが、全て新品で入手できます。 お店のランクにより、入手できる店とそうで無い店が存在します。 お店のレベルにより、交換できる所と、ダメな所が存在します。 ジムニー屋、レストア専門店、などは、極普通に入手できます。 交換後のメンテナンスも、問題無いです。 職人なので、S級、A級、B級、C級、とランクがあります。 JA11なら、B級でも部品入手できます。 71、30でも、A級なら問題無く、新品部品...
3324日前view3
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質問者が納得安全が一番ですよ。もしぶつけられても死にたくないですし、メルセデスに乗ってますがやはり安定性などは日本よりはるかに上です。YouTubeのクラッシュテストを見て分かる通りです。
3341日前view4
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質問者が納得燃料フィルターの気泡に関する掘り下げた記述がありませんね、 ポンプの吐き出し側にホースをつないでバケツにでも受けて、連続して数リットル汲み出せますか? また、汲み出された燃料は清浄ですか?連続的に気泡は混じりませんか? フィルターが詰まっていなくても、タンク内や管路に問題がある場合もあります。エア噛みは、管路も疑わねばなりません。 キャブがバラせないといっても、フロートチャンバーのパッキンだけの問題なら、不乾性のガソリン使用可の液状ガスケットがありますから、パッキンが切れても何とかできます。フロートチャン...
2999日前view23
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質問者が納得ストップランプの明るさは スモール点灯時の5倍って規準があります。
4546日前view49

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