ジムニー スズキ ジム ニーの解決方法

質問者が納得

質問者が納得ブッシュだけではリフトアップしませんよ。 ボデイリフトのことでしょうかね？ アピオからボデイマウントのゴム製クッション（ブッシュと言えばブッシュかな？）が出ていますが。こちらを使えば補正無しで２５ミリ上がります。 工賃はだいたい３５０００円位からではないでしょうか、、？

質問者が納得

質問者が納得男なら2ストしかありません。

質問者が納得あなたが持っているグリスがどんな物か分からないのでなんとも言えません。 ベアリングはテーパーベアリングなのでそれようのベアリンググリスを使います。 それと中に水が入ってぐちゃぐちゃな時はシャフトのジョイント部はきれいに掃除してジョイントグリスをつめなおしてください。 それとホーシングの丸っこい所が錆びていたら綺麗に落としてグリスをよく塗ります。 さらに、動かすとシールがあたる部分にグリスが供給されるように内側に詰め込んでおきましょう。 そうすればさびの発生を多少は抑えられます。 あのデカイシールの所が錆びて...

質問者が納得純正のCCISが一番です。 エンジンは製造終了から改良出来ませんが、オイルは当時よりも改良されているので、３０年以上前のエンジンに現在のCCISオイルでもオーバースペックだとも言われています。

質問者が納得焦げ臭いということはスイッチが焼けたかもしれません。 この型のスイッチはよくハンダが剥がれたりして接触不良を起こします。 スイッチに異常がなければブロアモーター本体かも。

質問者が納得ジムニーの持病です。 “ＪＢ23 シミー”や“ＪＢ23 ジャダー”なんかで調べてみて下さい。 症例や対策が沢山出てきます。 単純にタイヤのエア圧を規定圧にするだけで治まる事も有りますので試して下さい。 確か１．４ｋｇｆ／ｃm2とかだったと思いますが、案外車屋さんは規定を無視して、なんでもかんでも２.０ｋｇｆ／ｃm2くらい入れてる事があります。

質問者が納得スピーカーはフロントだけだったと思います。アンテナ・配線はきています。（もちろん要車種別配線キット）