ジムニー ターボ付きの解決方法

質問者が納得６６０ターボ…エンジンにトルクが無いが、ギア比を低くしてありそれを感じさせない。 １３００…エンジンにトルクはあるが、ギア比が高くて案外トルク不足を感じる。 当時のJA11とJB31を大雑把に言うとこんな感じですね。 今のJB23は全く不満無いですよ… 乗用車と比較するとダメダメでしょうけど、実用四駆としては実に快適な仕上がりです。

質問者が納得以前自分が試算した限りでは、100万円の軽自動車を10年で10万キロ乗るのに全部で300万円くらいかかる計算でした。 車体が100万、ガソリン代がリッター150円で15km走るとして10万キロで100万、保険が10年で50万、車検代や消耗品代、修理代などで50万の計算です。 ちなみに現在、スポーツタイプでターボＭＴがあるのはコペンとＫｅｉとラパンのみで、あとは軽っ箱と四駆です。 自分はライフのＭＴ乗ってます。ノンターボでもＭＴでマフラー入ってたらなかなか楽しいですよ。全然速くないけど。