ジムニー 中古の解決方法

質問者が納得長所はやはり独特の個性がある。 雪に強い、ジムニーは歴史があるんで専門雑誌があるくらい人気車でもあります。 カスタムパーツが豊富なのも魅力です。 短所は中古だと高い、燃費ははっきり言ってよくない。普通の軽の7割くらいの燃費。 内装の装備は必要最低限レベルで貧弱 60万で買えるものとなると程度がかなり厳しいかもしれません。 とはいえ、多少古いとか、ボロくても格好がつくのがジムニーではあるのであえて選択してみるのもいいかもしれませんね。 真面目な話で外装は多少、ヤレてるくらいが格好いいです。 今時の軽と比べ...

質問者が納得６６０ターボ…エンジンにトルクが無いが、ギア比を低くしてありそれを感じさせない。 １３００…エンジンにトルクはあるが、ギア比が高くて案外トルク不足を感じる。 当時のJA11とJB31を大雑把に言うとこんな感じですね。 今のJB23は全く不満無いですよ… 乗用車と比較するとダメダメでしょうけど、実用四駆としては実に快適な仕上がりです。

質問者が納得当方は3インチリフトアップでジムケンタック製のサスペンション入れておりますが右（運転席）に長いほうを装着しておりますよ！19年の5型ＪＢ２３ですが変わらないと思います。ジムニーは左右対象でないですからね 純正も長さ違いますよ ばらしてみて確認してみてください

質問者が納得本当に４L固定になっているでしょうか？ ４Lには停車中でしか切り替えできないはずなので、ちょっと考えられないですね。 恐らく試しているでしょうが、通常４Lからは、４H→２Hと順に切り替えていきます。 ディーラーに診てもらうのは無料なので、まずは見積もってもらうのが良いと思います。

質問者が納得運搬車から落ちた歴ありとは…このジムニーも運が悪いですね 残念ですがその時点でもう止めたほうがいい。 前後アクスルやステアリング周りに深刻なダメージ受けてそうです ボディとフレームの接合部が歪んでるかもしれませんし、自分なら完全に選択肢外ですね…

質問者が納得濃霧の時は、白色でも役にたちます。 前方への配光を切っていて運転手への乱反射を防ぎ左右へ光が届くようになっています。 イエローライトより色の視認性は、よいです。 なぜ黄色ではなくなったのか？ 黄の光は、様々な色の集まりの白い光より波長が長く水の粒などで乱反射しにくいという理由でイエローのフォグが作られました。 （紫色に近い方は、波長が短い） 黄色より赤い光の方が波長はながくさらに有効ですが、ストップランプなどに使われているため赤色は使えませんでした。 実際のイエローフォグの光を分析すると様々な波長の光で...

質問者が納得距離的には ないとは おもうのですが キングピン調整が新車のときから 悪かったのでは？ わたしのは 3マンキロでなりましたから

質問者が納得燃料フィルターの気泡に関する掘り下げた記述がありませんね、 ポンプの吐き出し側にホースをつないでバケツにでも受けて、連続して数リットル汲み出せますか？ また、汲み出された燃料は清浄ですか？連続的に気泡は混じりませんか？ フィルターが詰まっていなくても、タンク内や管路に問題がある場合もあります。エア噛みは、管路も疑わねばなりません。 キャブがバラせないといっても、フロートチャンバーのパッキンだけの問題なら、不乾性のガソリン使用可の液状ガスケットがありますから、パッキンが切れても何とかできます。フロートチャン...

質問者が納得業者です。 ジムニーは熱狂的なファンがいるので高値安定です。 なのでマニアでなければ旨味はありません。 平成10年式のジムニーとセルシオとは同じ相場です。 ご参考までに。