ジムニー MTの解決方法

質問者が納得ジムニー本来の走りをしたいのならMTです、雰囲気で乗るのならどちらでもOKです。 ただしローギアードなジムニーのMTは町中では使いにくいです、町中専門ならATが良いかも。

質問者が納得安全が一番ですよ。もしぶつけられても死にたくないですし、メルセデスに乗ってますがやはり安定性などは日本車よりはるかに上です。YouTubeのクラッシュテストを見て分かる通りです。

質問者が納得7秒台は絶対にないね 同じK6Aを載せたKeiでも11～13秒くらい それよりも遥かに重くて4WDのジムニーじゃ・・・・

質問者が納得0-100のまとめサイト http://user.wazamono.jp/kasokusure/ こちらによりますと、H3式JA11は21.07になっていますね。 ジムニーのノーマルで一桁は無理かと思います。

質問者が納得明確な数値は分かりませんが、10～15秒の間だと思います。

質問者が納得明確な数値は分かりませんが、10～15秒の間だと思います。

質問者が納得バックスの方が安いがディーラーの方が安心 バックスの方が2～４安いと思うよ 但しディーラーの部品代しだい

質問者が納得バックアップは常時なので、言われているようにバッテリー直と同じです。配線は問題なさそうなんで動くでしょう。

質問者が納得ジムニーは悪路に強いですがギア比が低いのと乗り心地は悪いです。 パジェロミニも同様ギア比が低くエンジン回転数が耳に障ります。 テリオスキッドは良いですね。乗り心地もギア比もKeiなみです。しっくりくると思いますよ。 補足みて。 Keiを探すのも良い選択かもしれませんね。 後期型や最終型があればなお良いですね。 スズキ車の生産地域である静岡はあまり雪が降らない地域です。車も東北などの降雪地域に比べれば比較にならないぐらい錆びなども出てない車も多くあると思います。オークション等もありまして全国の車が流通しま...