スイフト
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"所有"8 件の検索結果
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質問者が納得なぜロードスターが入ってないのかがわからない。 あれは勉強用の車でしかも新車で買えて、中古で買うと状態がいいのでも凄く安い。そしてお金も余るからパワー不足を感じたらその時の予算が浮いた分のお金でチューニングできる。 こんなにいい車を候補に入れないのはおかしい。 でもこの中なら8。コーナー速いからテクニカルコースじゃ速い。でも少しでも長めの直線があったらすぐに抜かれる。だって1300キロ超えて200馬力ないから。なんでカタログに250馬力なんて事を書いたかわからない。ターボつけなきゃ250馬力になんかに...
3713日前view109
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質問者が納得アクセサリーは車検に関係が無いからいちいち見ないよ。 どこが悪いかは見ないわからない。
3283日前view23
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質問者が納得6スピーカーと記載されている車は、フロントにツィーターが付いているパターンがほとんどですね。 フロントツィーター左右 フロントミッド左右 リヤスピーカー左右 で6スピーカーです。 フロントツィーターは、フロントミッドから分岐されるように配線されていますので、4chのナビでも全て音は出ます。
4642日前view144
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質問者が納得我々外車の修理屋目線で言わせてもらえれば、 やはり国産より外車のほうが、圧倒的に故障率は高いですね。 たまに知恵袋で外車に乗ってるけど、 故障ないですよ的な回答が見受けられますが、 偶然や個体差もありますし、メーカー保証が切れたら、 乗り換えたりもするでしょうから、鵜呑みにはできないですよね。 よく昔より各部品の信頼性が上がり、故障が少なくなった、 と言う方もいらっしゃいますが、 確かに部分的に良くなった部品はありますよね、程度のことで、 全体で見れば、昔から外車の故障頻度は変わってないように感じます。 外...
3293日前view5
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質問者が納得ガソリン代⇒例:ムーヴ130円×36L=4,680円(燃費25.5位) スイフト130円×42L=5,460円(燃費23位) 1給油につき、1,000円位の差。(月、何回位給油するか) 自動車税⇒ムーヴ:7,200円位(都道府県によってまちまち) スイフト:34,500円 単純に月4回給油しても、1,000円×4回×12ヶ月=48,000円位 自動車税、34,500円ー7,200円=27,300円位+48,000円=年間75,300円位スイフトの維持費が高い。 その他、車検代やタイヤ等の消耗パーツ代の...
4495日前view107
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質問者が納得現在 納車待ちなので詳しいことはわからないのですが あくまでも試乗した時の感想で まず yoku1972が回答している マガジンXの記事は完全に間違っていると思います。 現行のノーマルスイフトにも乗りましたが スイフトスポーツは足まわりが完全に違います。 ベースのノーマルスイフトの足まわりもいいのですが あくまで普通のコンパクトカーのなかではのこと。 スイフトスポーツの足まわりは ベース車とは完全に別物です。 17インチを履いて バネレートも上げてあるので ロールが少なく旋回性は...
4656日前view95
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質問者が納得ターボなどの過給機が付いていない(後から付けれるけど)為、自然吸気独特の加速感があり、操作性も安定しています。乗り心地はもちろん高級車には劣ってしまいますが、FF車ならではのハンドリングやブレーキ、アクセルのコントロールを楽しめます。 加速も昔の1.6リッターの車より加速性能も上がり、少ないパワーでしっかりと走ってく得れるので、一般行動では速い分類に入ると思います。 車体は低い方ではないので高速走行時に強風が吹くとハンドルを少し採られてしまいます。あとFF車なので、前輪のタイヤの消耗が後輪より進むので前輪は...
4657日前view103
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質問者が納得ZC31アズールグレーのMTに乗ってます。 MTに乗るなら、最終型モデルがイイです。MTのギャ比が変わって1~2速の繋がりが凄くスムーズになりましたから。(私のはギャ比が変わる前のモデル) ATにするなら、魅力は?です。 スズスポステンのマフラーは、テール径(100Ф)が大きいだけで、4000以上回さなければ音はノーマル+αで音量は控えめ(拍子抜け)現在は種類も増えたので他の方がいいかも。 私はフジツボのスーパーTi(定価なら23万)付けてますが、抜群な音と質感です。
4666日前view22
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