スイフト の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得180cm、100kgでも、ワゴンRの後席でもぜんぜん大丈夫ですよ

質問者が納得また難しい話ですね～。 慣性モーメントの話ですよね～。 自動車カテよりも物理のほうが相応しいかも？ 質量が同時でも、回転体の直径が大きくなれば、慣性モーメントが大きくなり、そんなものでは性能アップなどするはずがない、ということを仰られたいのですよね。 つまり、見てくれだけの無意な仕様変更に誑かされるなと・・・ でも、しょうがないのです。みんな私以上に物理なんか嫌いですから。 ホイールに限れば１６インチのまま軽量化すれば確定に断然性能のアップしたはずですが、メーカーは需要に答えてクルマを1台でも多く売ら...

質問者が納得私の経験で コーヒを全面吹き出し口にこぼしたら、ナビ、オーディオ類が故障しました。 暫く乾燥させてから様子伺いで、オーディオ類のヒューズを外して１ヶ月経って確認の意味でヒューズを挿したら、オーディオ類が復活した経験が有ります。 只盗難防止のコードが必要にはなりましたけど。（パスワード入力） オーディオ毎にコードが有ります。 貴方の車両状況だと分かりませんが、試す価値は有りそうですね。 参考までに。

質問者が納得使いやすさについては個人差がかなり有りますので、 店頭で触ってみる事をお勧めします。 私的にはナビ性能、地図についてはパイオニアの方が良いと思いますし、 RZ09が出たばかりの新型なので良いと思います。 ただ、出たばかりで値段がまだこなれてないので、少し割り高だとは思います。

質問者が納得あなたは困ってるのではなく、ディーラーを困らせてるのです。 壊れたら直すって言うのが保証です。保証書には壊れたら買い取りますって書いていないでしょう？ 直してくれるのに、それを拒否して手放すのはあなたの勝手。借金して買って、残債があるのもあなたの都合。ディーラーには全く関係ありません。 価格が落ちるのもそんなもんです。スズキに限らず車なんか大抵そんなものです。むしろ、車はまだマシかもしれません。ブックオフでマンガを買って翌日に売りに行ってみなさい。買値の何割で売れるか。 買取価格が高いのか安いのか、面倒...

質問者が納得維持費に関しては燃費だけでなく税金や保険料も考慮に入れてくださいね。 排気量が多い、重量が重い車は税金が高くなります。 維持費を気にしないのなら車屋で実際に見て好みのデザインの車を探すのもいいかも。 駐車スペースのことも考えてください。かなり重要ですよ。 狭いのならアテンザ等のセダンはやめてスイフト等の小柄な車にしたほうがいいです。

質問者が納得5.2って事はXG以外だと思うのでアルミ標準でフルオートエアコンフル装備の スイフトの方が魅力的だと思います。 私もワゴンR⇒スイフトXG⇒スイフトスポーツと乗っていますが、 最小回転半径は駐車の時は全然気になりません。 Ｕターンする時はちょっと気を使いますが普段使いの駐車程度なら全然大丈夫だと思います。

質問者が納得Ａ／Ｃのコンプレッサーの電磁クラッチの作動音です 気になるなら 販売店へ

質問者が納得なぜロードスターが入ってないのかがわからない。 あれは勉強用の車でしかも新車で買えて、中古で買うと状態がいいのでも凄く安い。そしてお金も余るからパワー不足を感じたらその時の予算が浮いた分のお金でチューニングできる。 こんなにいい車を候補に入れないのはおかしい。 でもこの中なら８。コーナー速いからテクニカルコースじゃ速い。でも少しでも長めの直線があったらすぐに抜かれる。だって１３００キロ超えて２００馬力ないから。なんでカタログに２５０馬力なんて事を書いたかわからない。ターボつけなきゃ２５０馬力になんかに...