スイフト スズキの解決方法

質問者が納得軽の各メーカーは装備、コスト、燃費が激戦ですので 大変でしょうね。 しかし、燃費とコストの影響で若干パワーが落ちましたし 内装のパネル類もすぐ傷が付くほど材質はイマイチです。

質問者が納得この２車は、実に双璧ですね。 フィットは大変完成度の高いコンパクトカーです。 乗り心地良く、燃費良く、特に室内の広さとトランクの広さは、他のコンパクトカーとは比べ物にならないほどです。 対してスイフト、室内の広さとトランクの広さは、狭くもないけど広くもない。 燃費はフィットには負けるけど、悪くはない燃費です。 しかし、ハンドリングと乗り心地のバランス、ボディの剛性感は傑出したものがありまして、運転すると実にいい車です。 広さだけで考えるなら、フィットしかありません。 しかし、乗り味という点ではどちらも甲...

質問者が納得1.MTは自分で任意の回転数に合わせて加速したり燃費走行できたりします。渋滞が辛いです。 2.完全好みの問題ですが、ＭＴモード付ＡＴは妙なアクセル吹かしがきになります。 3.慣れます。トラックだって慣れで乗れるのですから。MTが苦なのは渋滞の時です。

質問者が納得メーカー系の製品ですので、他と比べて音量は押さえ気味だと思います。勿論車検対応だし、性能は上がっても下がる事は有りません。

質問者が納得1.2は辞めておいた方が良いですね。 エコカー減税の時に対象車種にしようと燃費に特化した車両ですので、パワー感が著しく無くすごくもたつきます。 初めて車を買う人や待ち乗りのみなどならいいですが、プラド７８からでは軽より走らない感覚かもしれません。 1.5はエコカー減税前に、それなりにキビキビ走る事を主観として作られた車なのでこちらが良いですね。 4WDは必要ないかもしれませんが程度が良いならフルタイム4WDですから特性も気持ち良いですよ。 （そうですいつでも4WDです。） また103万の諸費用で合計...

質問者が納得当方スイスポですが、ディーラーのかたの言うようにショックの音で間違いないと思います。 私の場合フロントからの異音でしたが。(ガサｯ、ザクｯ！) もしも腹下が当たっているようなら(ドンｯ！ガンｯ！)になります(笑) とくに今の時期、気温が低いこともあってダンパーの動きが悪くなりがちになります。 地域にもよりますが、おそらく気温の低くなる12月上旬頃からでは？ 当方、その後足回りを変えたら異音はなくなりました。やはりダンパーだったのでしょう。 そのままでも問題はないですが精神衛生上悪いですよね、、。

質問者が納得電球やホーンなど社外品に変えてコンピューターに異常が出るケースはちらほらありますね(-.-) ディーラーは社外部品を嫌いますから社外部品がついてればまずそのせいにするでしょうね 取り付けて９ヶ月で不具合出たなら実際HIDのせいで壊れたのか車の欠陥か分かりませんが… 私なら試しにHID純正に戻して他のスズキディーラーに持っていきます(笑) そこでなんて言われることやら(^^)

質問者が納得値引きは5～15万位ですが、それ以外にオプション等を無料にしてくれたり、下取り価格を上げてくれたりしますよ。 それを含めると、何だかんだで25～30近くまでサービスしてくれます。 最近契約しましたが、28万でした。 買う気を見せながら、幾つもディーラー回って交渉すると良いと思います。 頑張って下さい。

質問者が納得最近は円安で物価上昇してるので、その影響もあるのでは？