スイフト
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"小回り"3 件の検索結果
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質問者が納得5.2って事はXG以外だと思うのでアルミ標準でフルオートエアコンフル装備の スイフトの方が魅力的だと思います。 私もワゴンR⇒スイフトXG⇒スイフトスポーツと乗っていますが、 最小回転半径は駐車の時は全然気になりません。 Uターンする時はちょっと気を使いますが普段使いの駐車程度なら全然大丈夫だと思います。
3586日前view0
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質問者が納得1.2は辞めておいた方が良いですね。 エコカー減税の時に対象車種にしようと燃費に特化した車両ですので、パワー感が著しく無くすごくもたつきます。 初めて車を買う人や待ち乗りのみなどならいいですが、プラド78からでは軽より走らない感覚かもしれません。 1.5はエコカー減税前に、それなりにキビキビ走る事を主観として作られた車なのでこちらが良いですね。 4WDは必要ないかもしれませんが程度が良いならフルタイム4WDですから特性も気持ち良いですよ。 (そうですいつでも4WDです。) また103万の諸費用で合計...
4608日前view92
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質問者が納得現行スイフトXLとスプラッシュは最小回転半径が5.2メートルですから、小回りが利くという点で?だと思います。 最小回転半径が4.8メートルの現行スイフトのXGはどうでしょう? 【補足】 ランクルから見れば5.2メートルって気にならない数字かもしれないですね。(^^ゞ 自分は現行スイフトのXSに乗っていますのでスプラッシュはかなり気になります。 欧州仕様って言うのが良いですよね。一度乗ってみたいです。 ただスプラッシュはカラーバリエーションが少ないのでお気に入りの色があれば良いですね。(^^)
4388日前view53
  1. 1

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