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取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"申し訳"4 件の検索結果
"申し訳" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得凹みや傷は直せる範囲なのですが、潰れて塗装が割れているとなると、縮む方向に力が入っております。
それを伸ばして修正するのは、現実的ではありません。
ドライヤーを当てて伸ばせますが、綺麗になりません。
多少歪んでいても、修理で。
って話なら、修理と塗装で4万くらいみたほうがいいかと思います。
スイフトのシルバーのバンパー
新品の価格を調べたのですが、工賃含んで3万ほどで済みます。
年式・グレードで若干前後しますが。
当然、新品交換を選択しますよね。
樹脂で出来ているから、修理できないのではありません。
そ...
4512日前view154
全般
質問者が納得なぜロードスターが入ってないのかがわからない。
あれは勉強用の車でしかも新車で買えて、中古で買うと状態がいいのでも凄く安い。そしてお金も余るからパワー不足を感じたらその時の予算が浮いた分のお金でチューニングできる。
こんなにいい車を候補に入れないのはおかしい。
でもこの中なら８。コーナー速いからテクニカルコースじゃ速い。でも少しでも長めの直線があったらすぐに抜かれる。だって１３００キロ超えて２００馬力ないから。なんでカタログに２５０馬力なんて事を書いたかわからない。ターボつけなきゃ２５０馬力になんかに...
3628日前view109
全般
質問者が納得この価格は、諸費用を含んでいるのでしょうか？
もし含んでないとしたら、もう少し出して新車を買われる事をおススメします。
XGエアロは、当時の新車（MT車）のコミコミ乗り出し価格が125万円前後でした。
現行ならスイフトRSって名前ですね。
補足読みました。
スタッドレスタイヤが高すぎます。
通常1本15000円前後です。
軽量アルミとの組合せでこんな感じ。
http://item.rakuten.co.jp/tiremart24/c/0000000419/
4580日前view25
全般
質問者が納得現行スイフトXLとスプラッシュは最小回転半径が5.2メートルですから、小回りが利くという点で？だと思います。
最小回転半径が4.8メートルの現行スイフトのXGはどうでしょう？
【補足】
ランクルから見れば5.2メートルって気にならない数字かもしれないですね。(^^ゞ
自分は現行スイフトのXSに乗っていますのでスプラッシュはかなり気になります。
欧州仕様って言うのが良いですよね。一度乗ってみたいです。
ただスプラッシュはカラーバリエーションが少ないのでお気に入りの色があれば良いですね。(^^)
4389日前view53
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