スイフト
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"知人"3 件の検索結果
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質問者が納得恐らくスイフトやその他のスズキの普通車のサイズからして生産ラインの共用化によるコストダウン効果が出やすいのだと思います。 ダイハツも普通車を造っていますが、あちらは軽自動車は優れていても普通車はあくまでトヨタ側の意向で造っているので自由度が少ないのがデメリットです。 その点ではスズキの方が普通車を小型車限定で言えば自由に作れますし、元々バイクメーカーでもある訳ですからスポーティな車造りは上手いと思います。 しかし、今以上の欲を出して中大型車を出そうとしたら、生産ラインが対応出来ず結果価格が高くなります...
4483日前view42
全般
 
質問者が納得ZC31アズールグレーのMTに乗ってます。 MTに乗るなら、最終型モデルがイイです。MTのギャ比が変わって1~2速の繋がりが凄くスムーズになりましたから。(私のはギャ比が変わる前のモデル) ATにするなら、魅力は?です。 スズスポステンのマフラーは、テール径(100Ф)が大きいだけで、4000以上回さなければ音はノーマル+αで音量は控えめ(拍子抜け)現在は種類も増えたので他の方がいいかも。 私はフジツボのスーパーTi(定価なら23万)付けてますが、抜群な音と質感です。
4540日前view22
全般
 
質問者が納得この2車は、実に双璧ですね。 フィットは大変完成度の高いコンパクトカーです。 乗り心地良く、燃費良く、特に室内の広さとトランクの広さは、他のコンパクトカーとは比べ物にならないほどです。 対してスイフト、室内の広さとトランクの広さは、狭くもないけど広くもない。 燃費はフィットには負けるけど、悪くはない燃費です。 しかし、ハンドリングと乗り心地のバランス、ボディの剛性感は傑出したものがありまして、運転すると実にいい車です。 広さだけで考えるなら、フィットしかありません。 しかし、乗り味という点ではどちらも甲...
4566日前view40
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