スイフト
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"車種"12 件の検索結果
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質問者が納得スイフト乗りですが客観的に評価します。 デミオもスイフトも1トンを下回る同じ条件です。 その上で、剛性感はスイフトが上です。 デミオは車体全体がしなやかになりました。 先代デミオの剛性感は高かったものの、リアサスの出来も良過ぎて、FF車なのに前輪の食いつきが悪いのが欠点でした。 現行デミオは適度にしなることで、解決したようです。 スイフトのマイナス評価点は、意外と大回りなこと。 プラス評価点は、エアコンが最初からフルオートで、イモビライザーアラームもキーレスエントリーも標準装備で、タイヤがポテ...
5242日前view20
全般
 
質問者が納得嘘つきが多いようで・・・ 18年式だとGD系で4輪ストラット車になります。 標準状態で調整できるのは、フロントのキャンパー角とトー角、リアのトー角の左右6箇所のみ。 リアにキャンバー角の調整機能はないです。
4473日前view124
全般
 
質問者が納得エンジンマウントミッション側の点検し 悪くなければ ドライブシャフトの可能性があります。左シャフトのデフ側が壊れたのが一回ありました。またフロントディスクパットのシムがヘタリで ガキッとかコンなど出る場合もあります。キャリパーブラケットのシムのみ部品として出ます。後 フロントスタビライザーのブッシュ(シャーシ側かまぼこ型のゴム)の点検(部品安い)交換してみては?スタビリンクの可能性は低いが点検はしてください。最悪はクラッチレリーズベアリング、クラッチカバー又は2速3速間のシンクロギアになるかもしれませんが?
4474日前view1445
全般
 
質問者が納得凹みや傷は直せる範囲なのですが、潰れて塗装が割れているとなると、縮む方向に力が入っております。 それを伸ばして修正するのは、現実的ではありません。 ドライヤーを当てて伸ばせますが、綺麗になりません。 多少歪んでいても、修理で。 って話なら、修理と塗装で4万くらいみたほうがいいかと思います。 スイフトのシルバーのバンパー 新品の価格を調べたのですが、工賃含んで3万ほどで済みます。 年式・グレードで若干前後しますが。 当然、新品交換を選択しますよね。 樹脂で出来ているから、修理できないのではありません。 そ...
4593日前view154
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質問者が納得貴方がお住まいの近所(行きやすい所)のディーラーでも個人修理店でも注文できますよ・・・・・・
4593日前view60
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質問者が納得同じ80㎞出すのに2000回転の時と5000回転の時があるということは、5000回転の時はギアが4速に入ってないですよね? エンジンの不調というより、ATの不調だと思われます。 でも、ディーラーならそれくらいの異常は原因はわかるはず。 直せないくらい重症なのか、あなたが修理代をケチっているのかどちらかではないですか?
4614日前view117
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質問者が納得走る楽しさならスイスポでしょ フォレスター乗ってたならスイスポでも燃料代が高くなる事はないのでは? ただし来年モデルチェンジです。 1.4ターボの180馬力リッター20越えを予想されています。 まだ乗れるなら1年様子見はどうでしょう?
3401日前view3
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質問者が納得相手がその値段なら手放す、あなたがその値段なら買うと双方が納得したら、それで良いのでは? 中古車なんて、1台1台コンディションが異なるわけですから、一部の条件が同じだから値段も同じと言うものではありません。 ただ、中古屋の仲介が無いから、一方が変なスケベ心を出さなければ両者の納得する値段はすぐにたどり着くのでは? もし、一般の相場が知りたかったら、どこかの中古屋に査定してもらい、その出てきた値段に5%~10%程上乗せした金額にしたら?
3167日前view25
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質問者が納得特に初心者だから・・なんて車はありません、その車で慣れてしまえばいいのですからご自分で気に入った車を買うのが1番です。
4664日前view25
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質問者が納得以下のアドレスを参考にしてください。 http://www.monster-sport.com/product/parts/complete_eng/m16a_zc31s.html NX19-170に改造できれば最強のスイフトになるかもしれません。
4672日前view130
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