スイフトスポーツ
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"車"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得私も、昔は3ドアハッチバックのシビックに乗っていました。 5ドアってカッコ悪いと当時は思いましたが、今では普通ですし実用的ではありますよね。 をファッションで使うより、実用的になったということでしょう。 それに、今は独身の若い方がを買わなくなったというのも大きいと思います。 我々の若いころは、無理をしてでもを持ったものですが…。 走のような背景から、3ドアハッチバックやクーペが少ないんでしょうね。 なんだか寂しいです…。
4720日前view24
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質問者が納得検を受けるのに必要な金額。 1tまでなら、自賠責22,470円重量税20,000円印紙代1,100円合計43,570円。 1t〜1.5tなら重量税が30,000円になって合計53,570円です。 ご自分で陸運局に持ち込めば、上記金額で受けられます。 これが最低金額ではないでしょうか。 私の場合は、1t〜のミニバンですが、検屋さんにお願いしています。 53,570円プラス、点検.検代行手数料で20,000円弱を払って、合計で75,000円でお釣りがくるくらいです。 探せばプラス10,000...
4740日前view60
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質問者が納得色名はチャンピオンイエロー4 カラーNoはZFT です。
4751日前view70
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質問者が納得ブレーキローターがサビ付いてると思います。スズキに多いです。多少のサビならしばらく乗ってれば鳴らなくなります。音だけならいいですがブレーキを踏んだときにガタガタとなるようだったらローターが変形してる場合があるので研磨するか新品に交換してパッドも交換しなくてはダメです。まぁH18年式なら変形はしてないとおもうので大丈夫だと思います
4813日前view23
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質問者が納得次期スイスポの発売は、今年の秋頃(東京モーターショーでデビューか?)らしいです。 エンジンは先代のスイスポに搭載されていた1.6L/NAのM16Aのブラッシュアップ版、MTは6速化、ATは7速MTモード付きのCVT(現行スイフトと同型のジャトコ製)が搭載されると思われます。 JWRCがなくなったので1.6L/NAにこだわらなくてもイイのですが、VWのTSIを積む場合、最低でも中国から輸入する手間と費用が掛かることや、VWとスズキが提携に合意した時点で現行スイフトの開発が佳境に差し掛かっていたことから、TS...
4816日前view8
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質問者が納得妻、子(3歳)もちのスイスポ乗りです。 我が家にはスイスポ(私)ムーブ(妻)の2台を所有しております。 スイスポはかなり狭く荷物はほとんど積めません。前者の回答者様がいうようにベビーカー(A型)は積めませんでした、後席はフラットになるので積めるには積めるのですが御家族が4名ということなのでそれは無理ですね。今の軽自動より運べません。したがって我が家では家族で買い物に行くときは妻の軽自動を使うことが多いです。 さらに私の身長は177cmなのですが運転席がかなり後ろにいくため右後ろの席は子どもの足しか入りま...
4828日前view12
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質問者が納得その状態が正常で何も問題ありません。 ファッション性重視なので右側は付いているだけです。 世間を良く見るとスイフトに限らず高級でも同様の症状のが多くあります。 調子が良いの排気管は乾いていてカーボンはほとんど付きません。 排気音も乾いた感じでリミットまで回しても比較的静かです。 真っ黒になっているのはエンジンの調子が崩れている証拠です。 エアクリーナーを戻してみてください。
4841日前view22
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質問者が納得よく走るのはEK9 性能が違いすぎます
4845日前view91
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質問者が納得とりあえずバッテリーの状態をガソスタなどで調べてもらってはいかがでしょう?交換時期かはその時判断すればよいかと。 ちなみにスイスポですが、ちょい乗りしてエンジンを切った後や、エンストした直後などエンジンかかりにくいです。その時はアクセル踏み込みながらセルを回せばかかります。バッテリーの寿命ですが、私のスイスポは新から50000㌔超えたあたりで役立たずになりました。目安にしてみてください。
4853日前view14
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質問者が納得ステアリングの重さはドイツですね。 それに、径も太いし だけど、挙動が身軽な感じはフランスっぽいんですよね
4857日前view18

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