スイフトスポーツ 交換の解決方法

質問者が納得とりあえずバッテリーの状態をガソスタなどで調べてもらってはいかがでしょう？交換時期かはその時判断すればよいかと。 ちなみにスイスポですが、ちょい乗りしてエンジンを切った後や、エンストした直後などエンジンかかりにくいです。その時はアクセル踏み込みながらセルを回せばかかります。バッテリーの寿命ですが、私のスイスポは新車から50000㌔超えたあたりで役立たずになりました。目安にしてみてください。

質問者が納得いくら良いオイルでも劣化すれば安いオイルより悪くなります。 街乗りメインでしたら①が絶対にお勧めです。 そんな悪いオイルじゃなさそうですし、月１でサーキットに行ってる私でも①を選びます。 私ならサーキット行く前に毎回無料でオイル交換します。 街乗りなら頻繁にすることもそもそも無いでしょうが、気が向いたときに財布すら持たずにオイル交換できるなんて最高ですね。

質問者が納得安く手に入れるにはオークションでしょうか・・・。 http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x131443088 http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x131443086

質問者が納得スーパーもオイルもＳＭも俗語てどれもスズキ特有の名称ではないのでなんとも言えませんね。 スズキでもいわゆるディーラーと看板にスズキを使っている販売協力店があります。ディーラーならスズキ純正を使うのが当然ですが、協力店なら特に縛りもないので他のブランドかも知れませんね。直接聞いてみてはいかがですか？

質問者が納得前車で乗っていました。ZC31の前期でした 燃費は町乗りで11～12ぐらいで高速で13～ぐらいでした。 自分も５MTに乗っていましたが乗っていて面白い車だと思います。ATだと少しパワー不足と感じるかと思うので買うならMTをオススメします。 悪い点で言えば小さいので荷物が乗らない、後部座席が小さいですかね ＞スイフトはライト一本でも交換が難しいと聞いた事もありますが…。 ある程度の知識があるのであれば問題ないと思います。 色々交換しましたがそれほど難しいと感じたことはありませんでした。

質問者が納得お気持ちはお察し致しますが、この手の 故障でディーラーがエンジン交換に応じる事 はまずありません。 正常な状態でのお返しが原則になります。 これは新車でも同じ対応がされます。 原因が判らないというのは、少し気になります。 エンジン警告灯が点くという事は、エンジン制御系の センサー類が異常信号を出してるからなんですが スズキのコンピューターに繋げばセンサーは特定されます。 何故、異常信号を出すようになったのかという事であれば 納得出来ます。 物は考えようなんですが 保障期間中に潰れてくれてラッキーと思う...