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スプラッシュ メンテナンスの解決方法

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"メンテナンス"2 件の検索結果
全般
 
質問者が納得はじめまして。スプラッシュ乗りです。 私も最近買いました。 まずはっきり言って高いと思います。 その車両は前期型ですよね。 私が探していた時(23年9月)は23年式(現行型)で車両本体価格で96万円も出せば買えました。 実際私の場合は新古車(23年3月登録)・走行距離18キロが車両本体価格95.8万円でした。(私は現行型にこだわっていましたので・・・。) 前期型ならもっと安くで買えるはずです。その当時でそれ位の車両でナビ等々付けても込み込み100万円前後でした。 ちなみに私は・・・車両95.8万円+...
4700日前view147
全般
 
質問者が納得1に関しては、欧州車ではよくある形式です。 ホイールの形状次第ではセンターハブに引っかけることができることもあります。 慣れればそんなに問題は無いですが、コツとしては、つま先を立てた正座で、膝頭でタイヤを押さえながら、ボルトの仮止めを行うのが宜しいでしょう。 腰にも負担が掛りません。 2は問題ありません。各社このサイズは普通に取り扱ってます。 BSだけでも、レグノ、プレイズ、エコピア、スニーカーで選べます。 3、4は、欧州規格バッテリーですね。まずブースターケーブルは問題ないと思います。 バッテリーの購...
4848日前view137
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