スプラッシュ
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質問者が納得ランクルやジムニーが候補に挙がらない程度の山道 (当たり前ですね) であれば、余程の急勾配でなければ、好きな車を買えば大丈夫です。 軽自動車は維持費が安いイメージがありますが、山岳部で高回転を多用すると燃費はガッカリすると思います。 スプラッシュはスズキハンガリー工場からの逆輸入車。 引き締まった脚の味付けは、ヨーロピアンコンパクト然として、個人的にお勧め。 但し、日本人好みの至れり尽くせりな使い勝手を期待すべきではないでしょう。
5162日前view23
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質問者が納得To momongatomodatiさん スプラッシュは、通常モデルが1グレードしかないので、これをベーシックグレードもしくはベースグレードと言います。 で、リミテッドはその名の通りの限定グレードで、現時点では四輪車国内累計販売台数2,000万台達成を記念して販売された分しか存在しません。(1型のベーシックグレードに標準装備としてエアロパーツとタコメーター、皮巻ステアリングが追加されていたと思います。) 1型は、2008年10月から2011年1月まで販売されていたモデルです。 2型は、2011年2月から...
4370日前view259
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質問者が納得いい車です タイヤもバッテリーもアフターマーケット用に販売された日本で売っている普通のものが使えますので、全く心配ないですね。 (誰がそんなウソを言ったのだろう) 交換作業を自分でする場合を言っているのですか?
4574日前view105
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