セルボ
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"取り付け"12 件の検索結果
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質問者が納得セルボってFFでしたっけ? FFは速い人はマジで速いですからねw 後ろのダウンフォースは最低まで落とします。 車高、前最低、後ろ10 スプリング、前3~5、後ろ、10以上 ダンパー伸び縮み、前3程度、後ろ7~8 スタビ、両方5~6 キャンバー、前2.5~3、後ろ0~1 トー、前1.5~3、後ろ2 ブレーキ、前5、後ろ10 LSD、イニシャル30~50程度 加速、30~50程度 減速、5 タイヤ前後RS FFではかなり独特なセッティングで後ろのグリップを抜くと速くなります。 オンラインでは転倒防止補正がか...
4336日前view21
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質問者が納得マツダ、スズキ純正ホイールと明記してあるならばオフセットは+45なので取り付け出来ます 40前後と書いているのは出品者が純正サイズが分からないので自分で計測した大まかな数字だと思われます そのホイールがスズキ(マツダ)純正ならセルボにピッタリです
4708日前view26
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質問者が納得MiniクーパーSクロスオーバーはどうでしょうか?4ドアでハッチバック、4WDの設定もあります。
4835日前view40
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質問者が納得私のセルボは14インチ 6Jオフセット+40に165/55/14のタイヤを履いています。 アウト側はフロントはほぼツライチでリヤは若干はみ出ているかも… イン側の干渉はありませんがあまり余裕はなかったと思います。 ご質問のオフセット+11はリム幅は少しだけ狭いですが私のホイールより 30mm近く外側に出ることになるので多分ハミタイになります。 逆にイン側は干渉することはないでしょうか。 公道を走る為にはかなり厚いオバフェンが必要だと思います。 それでもキップを切られる危険はありますが…
4891日前view59
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質問者が納得アルトワークス乗りです。 流用可能なのは アルト/アルトワークス SS40V、CA71V、CA72V、CC71V、CC72V、CN11S、CP11S、CM11V、CL11V、CN21S、CP21S、CM21V、CL21V、CS22S、CR22S、CM22V、CL22V、HA11S、HB11S、HC11V、HD11V、HA21S、HB21S、HA12S、HA12V、HA22S、HA22V、HA23S、HA23V、HA24S(前期型) ワゴンR CT21S、CV21S、CT51S、CV51S、MC12S、M...
4959日前view571
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質問者が納得ロアシートの固着の場合、万力で挟み無理やり回す場合がありますが その場合はネジ部分が潰れたりショック自体が変形する可能性があり シートを切断し交換するのが妥当な作業です!
5240日前view25
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質問者が納得スズキスポーツのリヤの車高調は上の突起部分に嵌って入るだけなので中のネジが切ってある筒の部分を押さえないと空回りしてしまいます.新しい内は手で押さえる程度で調正出来ますが古くなってきたら工具で固定しないと駄目でしょう。
5246日前view39
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質問者が納得4極と5極の違いは接点の数が違います、4極はリレーに通電すると接点がONになるだけ(スイッチと同じ)ですが、5極はONとOFFが切り替わるタイプです、通常ホーンには4極でOKですが5極を使っても問題ありません。リレーの構造は同じで接点が1極多いだけですから1極使わないだけです。カー用品のエーモン工業のリレーが適していると思います。 http://www.amon.co.jp/diy/diy_guest/relay.php
5262日前view111
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質問者が納得ハンドルのサイズはSです。 シートカバーは車種別ではなくても付くと思いますがセルボのシートは形が凝った形状なので取り付け後の見た目があまり良くないと思います。 なので自分としては車種別をオススメします!
5302日前view34
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質問者が納得私も自分のセルボにトヨタ純正をパネル加工して付けてました、車速センサーはOKになってますか? トヨタとスズキではカプラーの車速線の位置が違うので確認してみて下さい 前に走行中に操作出来るようにスイッチを付けていてOFFにしたまま走っていたら時々は正確な位置を示すけど急にズレたりで不思議だなー壊れたか?なんて思っていたら車速のスイッチを入れ忘れていました。 補足 5ピンカプラーの3番紫が車速線です そこに確実に結線します、あとはナビ側のセンサー確認画面(これは全てにあるかは判りません)の中に車速センサーOK...
4142日前view167
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