セルボ アクセルの解決方法

質問者が納得ベストアンサーです 水抜き剤は関係ないです タコが０と言うことは点火が０です 多分イグニッショコイル系 パワートランジスターなど、接触不良かな？ 最終コンピューター内部の点火系不良かも 質問者さんは じいちゃん思いのいいやつだ・・・

質問者が納得キャブのオートチョーク機能が働いてないんじゃないでしょうか？アクセルを少し踏み込んだ状態でエンジンをかけるとか試してみたらいいと思います！

質問者が納得それだけでは判りませんが 燃料フィルターつまり気味 吸気フィルター汚れ気味 吸気センサー（圧力かホットワイヤ）劣化気味 点火プラグ磨耗気味 排気センサーかＯ２センサー劣化 エンジン吸気排気バルブ クリアランス調整の必要性 この辺ですかね。。。 車種特有の不具合とかもあるかも知れません 何れにせよ ディーラーに確認下さい 大事になる前の処置で 安く済ませられる場合も 少なく無いです

質問者が納得ファンベルトが緩み始めのときとかベルトにヒビが入っている時に良く出る音です。 Ｄレンジに入っているとエンジン負荷の関係でＰレンジよりも出やすいです。 車屋さんに行ってみてもらって下さいね。