セルボ HG21Sの解決方法

質問者が納得流用する意味がよく解りませんが、要するに足を固めるのと、出力と音量を上げるという事ですよね？ ＨＧ２１にこれらを装着したいが、アフターパーツがどこのメーカーに在るか解らない、という事でしょうか？

質問者が納得スズキ車の場合、フロントが結構パツパツになる場合があるので注意して下さいね。 タイヤサイズは165/40-16でしょうか？ 45でも行けますよ。 45の方が乗り心地ましですしね。

質問者が納得MiniｸｰﾊﾟｰSｸﾛｽｵｰﾊﾞｰはどうでしょうか？4ﾄﾞｱでﾊｯﾁﾊﾞｯｸ、4WDの設定もあります。

質問者が納得他の方も書いておられますが、こだわるなら多少お金はかかりますね。 もっとも回答した方も、音を聞き分けられる確かな耳はないと思います。 絶対音感もないのに、音がどうこうと言う人のほとんどが、ちょっと低音が足りないか、ちょっと高音が足りないだけでも、どの部分がどう足りないかなんて、判別できないと思います。 今回は何かが足りないと判別できている時点で、質問者さんは結構まともな音感があり、音感も無いのにカスタムショップを名乗る田舎のやからよりも、音の判断能力はあると思います。 音響工学の学校も出て無いのに、無闇やた...

質問者が納得軽、普通車で だいたい200Ｋｐ（2.0ｋ）の表示ですが、５５扁平という事で 250Ｋｐ（2.5ｋ）は入れといた方が良いですよ。 特に５５扁平以下のタイヤだと横から見て 空気が減っているのが解りにくいし、自然漏れの事を考えると250Ｋｐぐらいが ちょうど良いです、又 ３か月に一度は空気圧点検をしてください。タイヤのよっては半年ぐらいで標準の半分ぐらい自然漏れを 起こす事もあります、自然漏れの少ない窒素注入もよろしいですよ、窒素はカーショップ、カーディーラーには置いてあると思います。

質問者が納得その後は普通に走れてますか？ 距離的にプラグ交換も時期だと思います 特にチェックランプ等の点灯がなければ大丈夫だと思います リミッタ－が働いたと考えられます…レッド前でレブリミッタ－が働いたかブーストカットなども考えられます。 ＡＴ車ＣＶＴ車はレッドまで回すまえにレブリミッターが設定されているはずです

質問者が納得ポン付けは無理。ヘッドライトハーネスはエンジンハーネスと一緒なので多分３万円前後はするのでは？ それに交換自体が大変です。 その他にも色々問題があります。簡単ではありません。それならもう市販の汎用品を付けるべきでしょう。 メーカー装着部品は後付けがほぼ無理と思って下さい。 何か間違っただけで車両火災に発展します。気を付けて。

質問者が納得ハンドルのサイズはＳです。 シートカバーは車種別ではなくても付くと思いますがセルボのシートは形が凝った形状なので取り付け後の見た目があまり良くないと思います。 なので自分としては車種別をオススメします！

質問者が納得セルボもチューニングすれば１４０ｋｍ／ｈ以上でるんですね・・・。 知らなかった。 軽自動車のリミッターカットってほとんどないですもんね・・・。