セルボ・モード
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セルボ・モード ダイハツの解決方法

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"ダイハツ"3 件の検索結果
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質問者が納得ダイハツ以外をお勧めします。 ダイハツのタントに乗ってます。立体駐車場では「軽」の場所に入れろって言われるけど車体の幅があって、入らないか、入っても車からでられないか、、、、 バンパーとか部品を交換すると、メーカーから色が違う部品が送られてきて、もめてます。そのくらい我慢して乗れっていうんですよ。 乗って走るのが恥ずかしいくらい色が違います。 なので、タントはお勧めしたくないです。 なんか、答えになってなくて、すみませんm(__)m!!!!!
6084日前view28
全般
 
質問者が納得今のセルボが新車からの購入であれば車検を取ることをお勧めします。 いくら1オーナーできれいだからと言っても、9年も他人が乗っている車より、修理や部品の交換履歴のはっきりしている自分の車のほうが後々安くつくと思います。 あまりケチらず、そこそこのメンテナンス(5千kmぐらいでのオイル交換とディーラーレベルの車検整備)で20万kmぐらいまでは不満なく乗れると思います。
6357日前view20
全般
 
質問者が納得サイドのプレスラインはジウジアーロの提案です。SX-4で使わなかったのをあえて使いました。?。日産にOEMされるのでなんらかの差別化が必要です。 補足 15インチは使えます。がワゴンRより30kg軽いので車高調でうまくゆくのか未知です。しかし、運動性能はワゴンRよりよさそうです。
6619日前view13
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