セルボ・モード 型式の解決方法

質問者が納得スズキのkei worksに乗っているものですが、その現象は触媒からのガスを抜くためのものだと聞いたことがあります。 すぐに回転落ちすると触媒などに高圧・高温のガスが溜まったりするから・・・ではないでしょうか？ 自分の車も同じような現象があります。

質問者が納得お金がかかりますが取り付けは可能です。 パワステのコンピュータ・コラムシャフト・ステアリングのギアボックスの3つが必要になります。（コンピュータの取り付け位置が運転席下ではない場合があります。） ギアボックスは交換しなくても良いと聞いた事がありますが、ギア比が違う可能性がありますので交換した方が良いでしょう。 当時の車なら配線は来ていると思いますので、同年代の車の部品を探して交換するだけで大丈夫だと思います。 金額ですが、ヤフオクなどでパーツを探しても、パーツ＋工賃で計7・8万円前後かと…。