セルボ・モード MTの解決方法

質問者が納得スズキのkei worksに乗っているものですが、その現象は触媒からのガスを抜くためのものだと聞いたことがあります。 すぐに回転落ちすると触媒などに高圧・高温のガスが溜まったりするから・・・ではないでしょうか？ 自分の車も同じような現象があります。

質問者が納得　アイドルアップの不具合ではないでしょうか？電子式キャブレター仕様と思いますが、機械的に 燃料を噴出しますが、制御は電子式です。 キャブレターは多くの燃料を噴出したいのですが、制御するコンピューターが抑えてしまっているという 状態なのだと思います。 バッテリーを外してしばらくした後、高速走行をしたりすると好調になったりします。 または、プラグコードの付け根。ディストリビューターのローターの欠損・接触不具合ではないでしょうか？３気筒だったと思いますが、３本のプラグコードの集まっている円形の部品がディスキャッ...