ソリオ ご意見の解決方法

質問者が納得我が家も小さな子供がおりますが、セカンドカーを軽ターボ（タントカスタム）からコンパクトカー（ソリオ）に乗りかえました。※軽NAはコンパクトカーと比較にならない（走らなすぎ）ので検討対象外です。 コンパクトカーをオススメします。まさに仰るとおりです。走りも広さも燃費も安全性もソリオが上に感じます。走りはターボ付きのタントが出足は良かったですが、それ以降は排気量の差でソリオのほうに余裕があります。軽ターボの燃費はよくありません。街乗り高速合わせて平均10kmちょっとくらいでしたが、ソリオでは街乗りだけでも15...

質問者が納得ソリオとフリード・スパイクの違いですが、 一番はボディの大きさですね。 ソリオの方が小さいというか、幅が細いです。 そしてフリードスパイクの場合は、もともとが３列シートを想定した作りになっていますし、スパイクは積載性をよくするためにいろいろな工夫をしています。 そういった部分が値段に反映されているんだと思います。 ソリオはベースがスプラッシュですから、、乗って走ってはしっかりしています。 ファンカーゴで間に合っていた使い方でしたなら、充分ソリオでいけるんじゃないでしょうか？ 他のおすすめですが、思い浮...

質問者が納得ソリオで決まりでしょう。 確かにスパイクのシートアレンジの良さはお見事ですが、 使い勝手は思ったほど良くないです。 一方ソリオは、低燃費で維持費が安い、 スライドドアの使い勝手が良い、 そして、クルマが小さく小回りが楽、 遠出しなければ欠点はありません。 最大の利点は、価格の安さ。 もし、６０万円の差があったとしたら、 その６０万円で何が買えますか！？ ブランドのスーツ、ワンピースに、 豪華旅行を付けてもまだまだお釣りが来ます。 貯金に回して、将来の教育費にも回せるし、 お得感がいっぱいです。 こ...