Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"所"15 件の検索結果
"所" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得AT車はエンストしないと思われていますが、
上り坂で、Dで車が後ろに下がると、エンストするのは普通のことです。
Dというのは前に進むということなのに、そのとき後ろに下がってしまうとエンストします。
まさかエンストするとは思わないので、エンストしているのに気づかず、前に進もうとしてアクセルを踏みますが、ブレーキから足を離しているのでさらに後ろに下がり、何がなんだかわからずにパニックになる、このような例はあります。
AT車でも急な坂道ではMT車のように、パーキングブレーキをかけて、発進すればよいでしょう...
4688日前view485
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質問者が納得最近の燃費が良いCVT車は暖房が効くのに時間がかかる車種が多いようです。
CVTを優先的に暖めるために温まった冷却水をそちらに循環させているためだと聞きました。
私もソリオに乗っていますが、質問者さんと同様ですので冬場は内気循環して少しでも早く室内が暖まるようにしていましたよ。
いずれにしても故障や操作パネルの設定ミスではありません。
4258日前view171
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質問者が納得最近の車はどこもメーカーも交換できないようになってるみたいですね。
メーターの中でコンピュータが制御してたりします。
4792日前view39
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質問者が納得せっかくの新車購入なのに災難ですね…。
部品交換でも直らないと言う事はナビ側の問題…？
答えになってなくてすいません。
4793日前view115
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質問者が納得MTに乗ります。
運転席下げてたらいいし☆ｽｲﾌﾄｽﾎﾟｰﾂいいじゃないですか♪
普通のMTｽｲﾌﾄも、
もちろん楽しいと思います(^^)
後から自分の欲しい装備足していったらいいかもですね☆
(自分は最近車買って…
欲しい装備最初にある程度全部つけてﾛｰﾝにしました)
あ☆
普通のｽｲﾌﾄの一番上にしたほうがいいかも☆
前後ﾃﾞｨｽｸﾌﾞﾚｰｷに
HIDライト
4802日前view24
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質問者が納得現在、Ⅱ型ソリオに乗っていますが、広さ、小回り、馬力ともに必要十分って感じですよ。馬力に関しては、1200ccということもあり、山道のような急勾配では明らかに力不足を感じますが、街中の坂道程度なら至って普通です。Ⅱ型までで問題となっていた、発進のもたつきも、Ⅲ型ですと、DJE搭載で改善されてますし。Ⅲ型でなくとも、スロットルコントローラーを装着すればオートクルーズや、発進性能が改善される、、、というよりかは、本来の1200ccエンジン性能を引き出せますから、しばらくソリオを普通に乗ったあと、スロットルコント...
3870日前view130
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質問者が納得車にこだわりを持つなら、ブラック＆ホワイトのほうがいいですよ。
ただ、気持ち値段は高くなりますが・・・。
基本的に、ソリオはいいですよ
あの大きさで低燃費だし、スライドドアも装備しているので、使い勝手も大変いいです。
あえて欠点を言うなら、多少力が足りないところでしょうか。
パワー不足といいますか、CVTなので、発進もモタつきますし・・・。
結論を言うと、軽no.1のスズキが作る車なので、おすすめします。
4461日前view108
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質問者が納得販売店とかは、立場情できないといいます、カーショップではキットはスズキは無いかもね、でも心配無用、単にスピードセンサーとサイドブレキ－のセンサーを配線改良で簡単に出来るし低価格なんですよ、してくれる店は電装系の店とか、カスタマイズしてくれる個人ショップですね！五千円以内でしてくれるよ。
4614日前view223
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質問者が納得とりあえず他社も含めて、似たような車の見積をいくつか取って競合させましょう。あなたが他に行きそうもないと思ったら、営業マンは1円も引きませんよ。正直日本車なら余程の人気車でもない限り、値引き0ってのはあり得ません。しかもそれだけオプションつけているのですから、値引きできるマージンは相当あるはずです。私なら30万引きから始めないと相手にしません。
あと真面目に他社を考えた方がいいですよ。文章から相当押しが弱そうだと読みとれるので。お客様は神様ではありませんが、選択権はお金を出すあなたにあるのです。予備知識なら...
4886日前view126
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