ソリオ 購入の解決方法

質問者が納得一括払いはユーザーは金利なしですが、ディーラーに手数料負担があります。 スズキカードでも２０万円程度が上限だと思います。

質問者が納得確かに『楽ナビ』と『サイバーナビ』では音質は全く違います。 ですが、『音にこだわる』といっても 『どこまでこだわるか？』だと思います。 『純正より良くて、気持ちいい』と言う程度でしたら、楽ナビ＆スピーカー変更で十分な場合も多いですし、 『とことんこだわりたい』なら、サイバーナビ＆スピーカー変更＆アンプ追加＆サブウーハー追加 etc・・・ となります。 先ずはあなたが目指す音質を明確にする事をお奨めします。

質問者が納得ポジション＝スモールで宜しいでしょうか。 一番手っ取り早いのは、オーディオのスモール配線が設置場所からも近いし、良いかと思います。 純正オーディオを取り外す手間がかかりますが、アースも取れますしね。 オーディオ（パネル含む）の取り外し及びオーディオカプラーのどこから取るかは、アルパインのＨＰに詳しく掲載されていますので、そちらを参照下さい。 http://www.alpine-fit.jp/index.cgi

質問者が納得MTに乗ります。 運転席下げてたらいいし☆ｽｲﾌﾄｽﾎﾟｰﾂいいじゃないですか♪ 普通のMTｽｲﾌﾄも、 もちろん楽しいと思います(^^) 後から自分の欲しい装備足していったらいいかもですね☆ (自分は最近車買って… 欲しい装備最初にある程度全部つけてﾛｰﾝにしました) あ☆ 普通のｽｲﾌﾄの一番上にしたほうがいいかも☆ 前後ﾃﾞｨｽｸﾌﾞﾚｰｷに HIDライト

質問者が納得ソ○オとｂBは比べてはいけません。 はるかにｂBの方が造りや使用素材が良いです。ソリオは各素材がお粗末過ぎます。またソリオの数年後は中古車市場が大幅に値崩れします。ス○キで開発をしている知り合いが「ソ○オは買っちゃダメ」と申しておりますので。 しかし、ｂBもそろそろフルモデル次期ではないでしょうか。折角新車で購入するのですから、買って直ぐ型落ちでは損ですので、現行の発売時期や、時期モデルはいつ頃出るのか確認してから車種を検討した方が良いです。 とにかく車と言うのは、実際に座ってみたりしないと、特に背の...

質問者が納得我が家も小さな子供がおりますが、セカンドカーを軽ターボ（タントカスタム）からコンパクトカー（ソリオ）に乗りかえました。※軽NAはコンパクトカーと比較にならない（走らなすぎ）ので検討対象外です。 コンパクトカーをオススメします。まさに仰るとおりです。走りも広さも燃費も安全性もソリオが上に感じます。走りはターボ付きのタントが出足は良かったですが、それ以降は排気量の差でソリオのほうに余裕があります。軽ターボの燃費はよくありません。街乗り高速合わせて平均10kmちょっとくらいでしたが、ソリオでは街乗りだけでも15...

質問者が納得軽四と小型車は比較する価値も無いほど安定性や室内の広さが違います。 税金が気にならないならソリオにしましょう。 私はもう軽四は買いません。 高速での安定性の違いを体感したら乗る気になりません。

質問者が納得現在、Ⅱ型ソリオに乗っていますが、広さ、小回り、馬力ともに必要十分って感じですよ。馬力に関しては、1200ccということもあり、山道のような急勾配では明らかに力不足を感じますが、街中の坂道程度なら至って普通です。Ⅱ型までで問題となっていた、発進のもたつきも、Ⅲ型ですと、DJE搭載で改善されてますし。Ⅲ型でなくとも、スロットルコントローラーを装着すればオートクルーズや、発進性能が改善される、、、というよりかは、本来の1200ccエンジン性能を引き出せますから、しばらくソリオを普通に乗ったあと、スロットルコント...

質問者が納得ソリオで決まりでしょう。 確かにスパイクのシートアレンジの良さはお見事ですが、 使い勝手は思ったほど良くないです。 一方ソリオは、低燃費で維持費が安い、 スライドドアの使い勝手が良い、 そして、クルマが小さく小回りが楽、 遠出しなければ欠点はありません。 最大の利点は、価格の安さ。 もし、６０万円の差があったとしたら、 その６０万円で何が買えますか！？ ブランドのスーツ、ワンピースに、 豪華旅行を付けてもまだまだお釣りが来ます。 貯金に回して、将来の教育費にも回せるし、 お得感がいっぱいです。 こ...