ソリオ の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得そんなのディーラーで見積もりして貰ってください！ その方が確実な答えが出ますから！

質問者が納得OEM車の事ですね。 ＯＥＭ供給とは、ある会社が製造したものを、他社のブランドで販売するために 他社に供給する事を言います。 自動車メーカではよく見られる手法です。 例：三菱 ＥＫワゴン 日産 オッティ 三菱側は日産の販路を使えること、工場の稼働率を上げ、売上を上げる事。 日産のメリットは自分たちで資本投下せずに車種ラインナップを増やせる事にあります。

質問者が納得探してるってネット上で？ サンヨーのナビのホームページのダウンロードサービスは 見た上でのことでしょうか？ あるとしたら、そこぐらいでしょう。

質問者が納得スペックから判断すると市販品で最近発売したNX311同等だと思います。 型番99000-79X98よりもGCX311で調べた方が検索でヒットすると思います。 下記の取付説明書を見るとパーキング線の位置は解ると思いますが、色は違うかも知れません http://www.clarion.com/jp/ja/MungoBlobs/352/351/NX311_Inst.pdf

質問者が納得ポジション：T10 バック：T１６

質問者が納得今コマーシャルしてる特別仕様車のシートを付けたいのなら、ディーラーで注文すればいいのでは？

質問者が納得AT車はエンストしないと思われていますが、 上り坂で、Dで車が後ろに下がると、エンストするのは普通のことです。 Dというのは前に進むということなのに、そのとき後ろに下がってしまうとエンストします。 まさかエンストするとは思わないので、エンストしているのに気づかず、前に進もうとしてアクセルを踏みますが、ブレーキから足を離しているのでさらに後ろに下がり、何がなんだかわからずにパニックになる、このような例はあります。 AT車でも急な坂道ではMT車のように、パーキングブレーキをかけて、発進すればよいでしょう...

質問者が納得ヴィッツは155/80-13、 ソリオが165/65-14 ホイールの外形が小さいのでソリオ14ｉｎに履かせるには支障が出ると思います、 ホイール自体が小さくなるとブレーキ部品やハンドル操作の部品に干渉する可能性が出てきます、止めて置いた方が良かろうかと思います、中古の14ｉｎテッチンホイールを別途購入してスタッドレスも14ｉｎサイズで合わせる方が安くて間違いなく出来るでしょう。

質問者が納得整備なしの車検だけ通すなら良くスタンドでやってませんか。