ソリオ
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"タント"3 件の検索結果
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質問者が納得購入時のイニシャルコスト以外に、ランニングコストを比較したら絶対軽自動車が勝ちますよね。 また、コンパクトカーは燃費が良いですが、それは屋根が低いフィットクラス。 ボディが重くなるソリオなどは燃費や動力性能は落ちます。 軽でもバモスにお乗りなら分かると思いますが、決して燃費は良くないと思います。 大きさと燃費はトレードオフの関係にあると思います(例:室内が広くて燃費が良い車というのはあり得ない)ので、お好きな車に乗ったほうが精神的な満足が得られて、健康にも良いと思います。 私は前述の理由から軽をお薦...
4676日前view37
全般
 
質問者が納得現在、Ⅱ型ソリオに乗っていますが、広さ、小回り、馬力ともに必要十分って感じですよ。馬力に関しては、1200ccということもあり、山道のような急勾配では明らかに力不足を感じますが、街中の坂道程度なら至って普通です。Ⅱ型までで問題となっていた、発進のもたつきも、Ⅲ型ですと、DJE搭載で改善されてますし。Ⅲ型でなくとも、スロットルコントローラーを装着すればオートクルーズや、発進性能が改善される、、、というよりかは、本来の1200ccエンジン性能を引き出せますから、しばらくソリオを普通に乗ったあと、スロットルコント...
3740日前view130
全般
 
質問者が納得3~4時間の高速往復→ソリオ 高速に乗る時、大人3~4人+荷物なんですが→ソリオ 維持費も高速料金も安いのが魅力です。→タント 個人的にソリオのデザインなどが好みで、→ソリオ 高速も軽ほどストレスなく走れそうなので、→ソリオ 維持費も価格も高いので→タント 4:3でソリオでいいよね^^ 3~4時間の高速往復と大人3~4人+荷物ならターボ無しのタントでははキツイよ
4258日前view126
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