ツイン 小回りの解決方法

質問者が納得追突面と運転席が近い分だけ即死する２tの負け。被害額で言えば1個1個の部品が高いハマーの負け。

質問者が納得スマートはごらんのような形ですから、クラッシャブルゾーンが前後にとれません、だから「トリディオン・セル」方式を採用しました。 頑丈なボディを作り、中身を柔らかく作ることで、衝突の際には搭乗者へのダメージをできるだけ防ぐという方法です。 さすがに大型トラックなんかに突っ込まれたらどうしようもないかもしれませんが(><) 長距離目的ではないのならまさにシティコミューターであるスマートやツインはおすすめかもしれませんね。