パレット 価格の解決方法

質問者が納得お買い得！！ コレ１４６？？オーディオ、ドアバイザー入れて！！

質問者が納得パレットSWのグレードXS・２WDで、オプションは一切なしの車両本体のみで見積りしてみると 車両本体価格：1,449,000円 諸費用（参考）：110,660円 総額：1,559,660円 となります。 よって、質問者様のお探しになった新古車と比べると、新古車の方が 204,660円 安いです。 しかしながら、昨年の10月登録という事で、車検まで実質2年ちょっとしかないので、そのあたりも気になるところです。 また、今年登録の車と違って、昨年からずっと展示もされたままですので、塗装面の傷みが気になり...

質問者が納得実際に購入はしていませんが、6～12万円ぐらいですかね。地方か都市によっても変わりますし･･･。 Nボックスが登場したことも手伝って、値引きは拡大傾向にあります。10万円を軽く超えているディーラーも多々あるようですよ。今後も現在の値引きを維持する見通しのようですね(^-^*)

質問者が納得よければ、みんなのカーライフサイト みんカラを覗いてみれば？私もパレットＳＷ ｔｓターボ車に乗ってますが、150万位でしたよ～＾＾ 因みにオプションは、特別色紫、ガラスコート、カロッツェリア地デジナビ、ＥＴＣ、バイザー、マット、ガソリン券3000円、ガソリン満タン、ロードサービス1年分、ハンズフリー、希望ナンバー、あれもこれも言う前から付けてくれました。あっ、減税適用でその値段だと妥当だとは・・・？ あと、バックモニターはネットでカメラだけ2千円で買いました、ナビ取り付け日聞いて持っていき付けて貰いました。

質問者が納得普通に考えれば、主にエコカー減税により生じた差異でしょう。 自動車取得税は地方税(都道府県税)ですから、減税内容は厳密にはお住まいの場所により変わってきますが、前者が75%減税対象車、後者が50%減税対象車、ということではないでしょうか。

質問者が納得マイナーチェンジのやつが載ってますよ！ 新しくSWってグレードが出るっぽい？ですね。 http://okayasuzuki.jugem.jp/?guid=ON

質問者が納得広さを求めるならパレットですが、この中だとモコが一番バランス良さそうですね。 ライフは普通車に近いフィーリングが魅力ですが燃費はやや劣ります。 モコなら兄弟車のスズキMRワゴンも検討の価値あります。

質問者が納得下取りは故障箇所があり１５万で質問者様が納得されているなら、その金額のままで話を進めていいと思います。 オプションのナビをオートバックス等でセール品など安い物を自分で探し、品番等をメモしておいて車の販売店に工賃込みで取付けてもらうのはどうでしょうか。 ナビの値段にもよりますがセール品など安い物にすれば少なくとも５万は違うかと思います 本体価格はまだもう少しだけいける気がします。でも、震災等の影響と言う事も色々あるようなので値下げ自体が難しいかもしれないですね

質問者が納得今の情報では、パレットのCVT仕様が近々出るかはわかりませんが、一年落ちの中古車その物はあまりお勧めできません。 仮に身元がしっかりしている(前使用者がわかっている)車なら心配いりませんが、あまりにも安すぎるのが疑問ですね。 例えば、もし貴方がパレットの新車を買ったとして、たった６０００キロで手放すとしたら・・その車がベストコンディションなら激安で下取りに応じますか? (多分、たった一年で定価から５０万以上落ちていると思います・・) 高年式中古車で安いと思う車は確実に何か理由があります。 いい車なら当...