パレット SWの解決方法

質問者が納得ライターは無いよ。 電源を取るための穴は有るけどライターは使えない。

質問者が納得お買い得！！ コレ１４６？？オーディオ、ドアバイザー入れて！！

質問者が納得通常の手入れは水洗いで、水洗いで落ちない汚れを落としたりコーティングの補修等で使えばいいと思いますよ。

質問者が納得基本的に連動は同メーカー同士でないと機能しません。 ナビの説明書などに、ETCの対応機種が書いてありますので確認してください。

質問者が納得パレットSWのグレードXS・２WDで、オプションは一切なしの車両本体のみで見積りしてみると 車両本体価格：1,449,000円 諸費用（参考）：110,660円 総額：1,559,660円 となります。 よって、質問者様のお探しになった新古車と比べると、新古車の方が 204,660円 安いです。 しかしながら、昨年の10月登録という事で、車検まで実質2年ちょっとしかないので、そのあたりも気になるところです。 また、今年登録の車と違って、昨年からずっと展示もされたままですので、塗装面の傷みが気になり...

質問者が納得実際に購入はしていませんが、6～12万円ぐらいですかね。地方か都市によっても変わりますし･･･。 Nボックスが登場したことも手伝って、値引きは拡大傾向にあります。10万円を軽く超えているディーラーも多々あるようですよ。今後も現在の値引きを維持する見通しのようですね(^-^*)

質問者が納得よければ、みんなのカーライフサイト みんカラを覗いてみれば？私もパレットＳＷ ｔｓターボ車に乗ってますが、150万位でしたよ～＾＾ 因みにオプションは、特別色紫、ガラスコート、カロッツェリア地デジナビ、ＥＴＣ、バイザー、マット、ガソリン券3000円、ガソリン満タン、ロードサービス1年分、ハンズフリー、希望ナンバー、あれもこれも言う前から付けてくれました。あっ、減税適用でその値段だと妥当だとは・・・？ あと、バックモニターはネットでカメラだけ2千円で買いました、ナビ取り付け日聞いて持っていき付けて貰いました。

質問者が納得アトレーワゴン4WDターボからSW4WDターボに買い換えました 車重と馬力がほぼ同じですが加速感はアトレーの方が良いです しかし100Km/h時の回転がアトレーでは5000回転以上ですがSWでは3500弱なので燃費と騒音はSWが良く、後席の乗り心地はSWは軽と思えない程快適です 安定感は車高が高い割に安定していますが、ルーフボックス等を乗せると極端に不安定に感じ、何故かアトレーではそれ程には感じられませんでした 又ガソリンタンクの容量がアトレーの2/3程度なのでスタンドに行く回数が多く体感的には燃費...

質問者が納得所有車は4WDです。 燃費は街中で燃費運転など気にしないで走って9〜11ぐらいで加速は普通に走る分には十分です。 スライドドアの軽自動車は使いやすいです。