Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
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質問者が納得古い車ですが初代ワゴンＲのターボ（ＭＴ）とノーマル（ＡＴ）に乗ってました。ノーマルのＡＴは長距離でリッター１８ｋｍですが、高速や峠の上り下りがあると１４ｋｍくらいに下がりました。ターボのＭＴは長距離リッター１６ｋｍくらいで、高速や峠があっても１６ｋｍでした。エアコン全開でも変わりませんでした。負荷のかかる運転が多いなら、ターボの方が燃費がいいようですけど、運転のシチュエーションで変わります。
ナビは貴方の言うとおりでしょう。２ＤＩＮの寸法があれば取り付けはオートバックスなどで可能です。
ターボはオイル交...
4436日前view64
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質問者が納得オーディオの電源はACCではないからだよ。
ACCが切れていると他の車の機能にも支障が出る。
オーディオには常時電源が有るんだよ。
そうでないと時計がリセットされるでしょ。
RADIO DOOMてのがないかな？ラジオって書いてあるでしょ？
4456日前view65
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質問者が納得① 利用の応じた車両構成(乗車人数、ボディ形状等)
② 駐車場へ収まるか
③ 走らせて楽しいか
④ 乗り易さ
⑤ 動力性能、加速でフラストレーションが無い事
⑥ デザイン
⑦ ステータス
といったところかと思います。
(rxstep802さんへ)
3040日前view5
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質問者が納得店員の対応と技術は別に考えた方がいいのでは？
同じ若手と言っても資格を持ってるものとバイトレベルの違いがあります。
個人的にはディーラーをお奨めします。
4506日前view1956
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質問者が納得ＭＨ２１くらいかな？中古相場で５５万前後、我々オークションの
値段なら４０万までか？？？
直さなくちゃ勿体無いね。まあそのままで売れば１０万ちょっとかな？
スズキのセールスが「買い換えろ」って寄ってきそうだね、検査も今年だし・・・
ＦＸならＮＡだし、リビルトもそう高くないようだね。リビルトエンジン１５万で
工賃がもろもろ込みで９万くらいかな。 他にもパーツが出るかもしれない？
「リビルトエンジン」というのは、オーバーホールと言って、中古品や
貴方のように壊したエンジンを分解し、磨耗してる物は交換し、
修...
4970日前view23
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質問者が納得ファンベルトの張りと傷などもをチェックしてください。あと、ベルト保護スプレーというのがあるらしいのでスプレーしてやるといいみたいです。
5171日前view33
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質問者が納得型式は古いんだけど どうかしら？
３速なんで 基本はおんなじじゃないかしら。
http://www.carview.co.jp/bbs/104/331/?bd=100&pgcs=1000&th=1244335&act=th
ちなみに ＣＴ２１だけど、シフトアップしなくなり ディーラーにて ミッション交換しました。
保証効いたので 原因は不明のまま。
聞いた話だと リビルド＋工賃で １０マンちょっと らしい。
5506日前view68
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質問者が納得おそらく、修理代と大差ない金額で新しいナビが買えると思います。
経験上、４～５万円です。
また、この手の修理の見積は、取り外ししたり、メーカーに送ったりするので、無料ではない事がほとんどです。
修理代が高額だから直さないとしても、数千円かかると思います。
うちのお客さんだったら間違いなく買い替えを勧めます。
4530日前view25
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質問者が納得リースは満了まで支払っても自分の物になりません。
総支払いがローンより多くなります。
経費算入ができます。
3年出張とかの場合、乗り捨てができます。
リースは毎月の支払額を一定にできます。
個人的にはローンをおすすめします。
4541日前view25
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質問者が納得＞スズキの車は10年か10万kmが買い替えの目安と
聞いた事があるのですが実際の所どうなのでしょうか？
油脂類の定期的な交換
エンジンオイル（安いやつをコマ目でも十分）
ＡＴＦオイル
ラジエター液
ブレーキフルード
水温計が有りますので
水温が安定しない場合、サーモスタットの交換
スタンドでの
エアコンガスの入れすぎに注意
入れすぎは、エアコン本体の破損に繋がります
走行中はエアコンが冷え
停止中冷えが悪くなる場合は、
エアコンガスの入れすぎはしないように
できれば
空気圧はこまめに調整（1～2か月...
4388日前view109
