ワゴンR
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質問者が納得OEMに関しては、先にたくさんの回答がついているので省略しますが、簡単に一言で書くと「相手先ブランド名製造」ですから、isisis773さんが書くところの「OEMと本物」という比較でいえば、ほぼ「同じもの」と言えます もっと身近なところでいうと、スーパーなどのプライベートブランド商品というものがあります、全国展開しているイオンであれば、「トップバリュ」というPB商品がありますね、これは衣食住にわたり各メーカーに「トップバリュ」というイオンブランド名で製造してもらい、安く仕入れている製品です、そこには商品は...
4259日前view63
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質問者が納得軽自動は、ATとMTの差が激しいですね。 特に3ATだと、ロックアップもついていない種でしょう。 それで、高回転だと燃費は激悪です。 ちなみに、MTなら軽自動は最新種に燃費で勝負ができますよ。 私の実燃費で、 ビート:19km/L。 ライフ:26km/L。 エッセ:25km/L。 の実績です。 一方、普通でフィットという、純ガソリンとしては燃費の良い種も持っていますが、こちらは18km/Lがやっとです。 最近のエッセはもとより、古いビートにすら燃費で勝てない・・・・トホホ。 (フィッ...
4527日前view40
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質問者が納得ブレーキオイルがブレーキホイールシリンダーから漏れてブレーキライニングに付着してもブレーキは鳴きますし、 ブレーキキャリパーからブレーキオイルが漏れてブレーキローターにブレーキオイルが付着してもブレーキは鳴きます。 いずれの場合もブレーキが利かなくなるおそれがあり危険です。 また、ブレーキパッドやブレーキローターの消耗も限度を超えるとブレーキは利かなくなります。 ブレーキに心配があるのなら再度自動修理工場で点検をお受けになられるのが最前だと思います。 大事に使用されてきた自動であっても、7年使用したは...
4529日前view21
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質問者が納得ワゴンRの見た目は確かにややつり目で優しい感じではありませんね。 元々初代ワゴンRは男性が乗っても恥ずかしくない軽自動として企画されたなので、男性が乗っても違和感ないように仕立てられてはいます。 だからといって女性に似合わないというわけでもありませんね。 CMだと滝川クリステルさんが乗ってますよね? だから女性が乗っても似合うのですよ。 ラパンはワゴンRよりずっと女性向けでかわいらしいデザインですね。 どちらを選んでも間違いではありませんよ。
4530日前view14
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質問者が納得長く乗るなら、やはり気に入ったほうをと。 好きなモノに乗るのが、一番飽きない方法ですね。 今後の生活なども考えてってこともあります。 室内広い(高い)のはワゴンRですね。 しかし、現行のラパンもかなり広くなりましたから、そんなに問題はないと思います。 乗り心地や音もそんなに変わりません。 ラパンの方が背が低いので、運転した感じは自然ってのもありますが、ワゴンRも充分調整されているのでこれも差がありません。 燃費も両、大きな違いはありませんし。 これにMRワゴンを足すと、また悩めるかもしれません。 こっ...
4531日前view12
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質問者が納得私がディーラーで整備やってた時の事を教えます。 他メーカーの検などに入った時、どーしてわざわざうちでやるの?と思ってました。基本的な部分はもちろんきちんと整備はやるんですが、により色んな癖がありますよね?それを全く知らない訳ですよ。 したがって+αの整備は一切やりませんでしたね。 メーカーのはメーカーに出す。 お客さんにとってはメリットがあってもデメリットはないと私は思いますけどね。 修理屋だってよくメーカーの看板あげてるでしょ?あれはそのメーカーが得意って事!
4428日前view64
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質問者が納得先ずは両保険に入りましょう 事故したことを忘れないためにも新購入はせずに きちんと修理してあげて下さい にも愛を
4531日前view30
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質問者が納得私のMH21SワゴンR(2005/11)も装着していますが、 調べた限りR80はスティングレー用になっていますね。 スティングレー用でも基本的に装着自体は可能です。 純正品番は商品に改良がなくても変わる事があって、 廃番になった品番の代わりが新しい品番ということも、 よくありますので本件の取り付けに問題はないです。
4429日前view64
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質問者が納得修復歴がつかなければ40~45万位まで狙えるでしょう。 修復歴になればマイナス10万くらいなので30~35万 位まで狙えるでしょう。 ただ、17年でワゴンRはマイナーチェンジをしています。 上記の査定額はキーをONにしたときにメーターの針が 動くタイプでFX-Sリミテッドだったらグリルがメッキではなく ボディ同色になっているマイチェン後の金額です。
4531日前view14

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