ワゴンR 年式の解決方法

質問者が納得典型的なカム角センサーの故障の症状です。 ＥＣＵ診断しなくても症状は簡単に出せますので、ディーラーに出せば一発です。 （ダイアグしか頼ってないディーラーで、診断できないような所は止めましょう） センサー２個使ってるので、工賃、部品含めて２万くらい。 今は再始動できても、最悪始動不可になりますので、修理するならお早めに。

質問者が納得代車兼用足しに使ってますが最高の平均燃費で20.9km、街乗りで17kmくらいですかね。

質問者が納得車は大切に扱い、きっちりメンテナンス・消耗品交換をして行けば寿命はいくらでも伸びます。 但し、いつかは残存価値に対して大きく修繕費が超える時期が来るのも事実です。 走行距離が少なくても経年劣化は防ぎようがありませんから。 旧車としての価値が無い車であれば、自動車税等が割り増し（３％）される１３年目以降が一つの節目でしょうかね。

質問者が納得別に破綻してねぇし、、。 オーディオパネルは純正で用意されている、、、 一万円前後だろね。 ヘッドライトは 上下別のやつならロービームは DS2 ハイビームはHB3 この場合ロービムだけHIDだな、、、 ロービーム、ハイビーム共にHIDなら D2S 現車を見ないと 解らないが、後は 携帯、スマートフォン、パソコン等で Googleから 自動車電球、ワゴンR オーディオパネルとかで ググると 暇で親切な奴が一杯情報を世界に発信してるわ、、。

質問者が納得ﾘﾋﾞﾙﾄﾀｰﾋﾞﾝをお勧めします。最近のﾘﾋﾞﾙﾄは壊れにくいので。愛着のある車でしたら尚更ですよ。

質問者が納得フィットのCVTにリコールは無かったはずですけど？

質問者が納得初めまして。 中古のミッションがないならば、フルオーバーホールしかないと思います。 ワゴンRは、初期型のCT型しか流用できません。 ミッションなんてそう簡単に壊れる物ではありません、フルオーバーホールした方が良いです。 中古のミッションを載せ替えてもまともに使えるかどうかは、分かりません。 中古のミッションも以外に高いので、HOした方が良いですよ。 次いでに、LSDを入れて強化クラッチとか入れてみてはいかがでしょうか。 それでは、失礼致しました。

質問者が納得バッテリーの形のランプが点きっぱなしであるのならば、ダイナモ（発電機）自体の不具合か、ダイナモベルトのゆるみが考えられます。ヒュルヒュル音はベルトの音かも、どっちにしろ充電不足の状態だと思います。夏だしクーラー使うだろうから、余計に電気を食うかも。ウィーン音はダイナモのベアリングがまいっているのかも、早めに持っていかないと、バッテリーが上がってエンジンかからなくなりますよ

質問者が納得ワゴンＲはこの手の故障が多いです。テールが点いていてもブレーキを踏むと消えるとか、ウィンカーを出したら左右点滅するとか・・・・ リアのテールのアースが上手く落ちていません。アースを別に取り直して見て下さい。