ワゴンR
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質問者が納得ファンベルトの張りと傷などもをチェックしてください。あと、ベルト保護スプレーというのがあるらしいのでスプレーしてやるといいみたいです。
5154日前view33
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質問者が納得>主人は3級整備士の国家資格を持っています。 なら分かると思います ATミッションのトラブルに関して 約93%は多板クラッチの異常です 焼け・摩耗・剥離現象・など 多板クラッチの表面に付いている摩耗材が 熱や、経年劣化、あるいはATFの老化で痛み 焼けたり、摩耗したり、剥離したりいたします そのカスがバルブボデーの中のストレーナー、 ピストンを詰まらせ、変速異常(変速、滑り、ショック)をします ATF、バルブボデーの交換
5350日前view40
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質問者が納得今まで一気筒死んでたままなら馬力が変わって当然だろ。つーかよくそれで走ってたな。振動もひどいだろうに。
5403日前view23
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質問者が納得スズキのA/Tフルードかなり柔らかいです、確かにスタンドのフルードが規格をパスしていても故障の原因になるようです。ホンダマチック車に平気でデキシロン系のフルード入れる業者もいますし、そんな事よりもディーラーさんもスタンドさんも大人気なさ過ぎませんか、被害者である質問者そっちのけで責任の押し付け合いしてるなんて許せないですね。 三者できちんと話し合うべきだと思います、きっと両者で話し合って良い解決策出てくると思いますよ。
5423日前view39
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質問者が納得K6A用のセットは無いです。 ベルトだけで良いとは思いますがプーリーが錆びていたらそれがヤスリのようにベルトを削ります。 ディーラーで点検を受けてベルトだけでよいか診断してもらった方が無難です。 他の回答者さんにも有った様に純正部品を使ったほうが良いでしょう。 それとベルトの張りの規定値を知らずに張るような事をするからすぐに緩くなって鳴きが始まるのです。 スズキのディーラーに任せる事をお薦めします。 私はスズキの整備士ですが張り具合は「マジかよ、こんなに張ってもだいじょうぶか?」ってくらいです。 それを測...
4509日前view108
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質問者が納得センタースピーカーの存在意義は5.1chサラウンドのDVDを見た時、目の前のセリフだけがセンタースピーカーから出てきて、臨場感が出ると言うもの。それぞれのスピーカーから違うが出ます。 そういう意味での「センタースピーカー」は「プロセッサーがない限り不可」ですよね。 ただ真ん中にあるスピーカーという意味なら、いくらでもつけてOKですよ。 壊れたりしません。 フロントスピーカーのを出す「センター」にある「スピーカー」なだけですから。
5473日前view64
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質問者が納得ワゴンR FTエアロに乗っています。素人ですが、左前輪のハブベアリングが破損していると思います。ハブベアリングの費用は大体工賃込みで、片輪15000円から30000円位だそうです。詳しくはハブベアリング、ハブベアリング交換などで検索して下さい。もっと詳しく説明してあります。あと、信頼できる自動車修理工場を見つける事が大切です。車の不都合などいろいろ相談できる人がいて見てもらえると、安心して運転が出来ます。
4155日前view143
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質問者が納得コンプレッサーは逆回転してませんか。 エアコンのコンプレッサーのチェックバルブ(逆止弁)の密着不良でコンプレッサーが逆回転している為でしょう。 異常ではありますが、エアコンが冷えてれば、すぐに治す必要はないと思いますよ。
5846日前view33
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質問者が納得ブレーキオイルがブレーキホイールシリンダーから漏れてブレーキライニングに付着してもブレーキは鳴きますし、 ブレーキキャリパーからブレーキオイルが漏れてブレーキローターにブレーキオイルが付着してもブレーキは鳴きます。 いずれの場合もブレーキが利かなくなるおそれがあり危険です。 また、ブレーキパッドやブレーキローターの消耗も限度を超えるとブレーキは利かなくなります。 ブレーキに心配があるのなら再度自動車修理工場で点検をお受けになられるのが最前だと思います。 大事に使用されてきた自動車であっても、7年使用した車は...
4527日前view21
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質問者が納得ワゴンRからプリウスaに代えたら、ランクが何段も違うのだから、格段に快適になるでしょうね。 軽は基本は近場だけの乗り物ですし、軽で十分って言う人=軽しか買えないけど我慢してるってのを言えないだけですし。
2913日前view19

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