ワゴンR
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"カタログ"5 件の検索結果
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質問者が納得MTでも普通に走る分にはタコメーターは必要ないですね。 というか昔の車はスポーティーなグレード以外は着いてませんでしたが、バブル期くらいに一般の車にもアクセサリー的に着くようになったんですよ。 私の場合はスポーツ走行をするので後から付けましたけど。 最近の市販のタコメーターはシフトインジケーターが付いていて便利ですよ。 シフトインジケーターとは設定したエンジン回転に達するとランプが点灯するというものです。 白くて丸いのがタコメーターです。
5470日前view70
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質問者が納得質問者さんの意見の趣旨はおおむね正しいと思いますが、同時にそれが日本の自動車社会の現実でもあります。 もう一つ大事な視線は、「一般のマスコミは車に無知」であり「自動車雑誌はメーカーのちょうちん持ちになっている」という現実です。 軽自動車が生まれた当時は、経済力で普通車を持てない国民に対する処置でした。 低所得者層でも持てる車を作るという趣旨で作られた特権です。 現在では、中古車で安くても十分使用できる車がありますので、特権を存在させる理由もありません。 小さい車が存在してもいいのです。 しかし、小さい車...
2993日前view4
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質問者が納得フィットのCVTにリコールは無かったはずですけど?
3350日前view0
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質問者が納得センタースピーカーの存在意義は5.1chサラウンドのDVDを見た時、目の前のセリフだけがセンタースピーカーから出てきて、臨場感が出ると言うもの。それぞれのスピーカーから違う音が出ます。 そういう意味での「センタースピーカー」は「プロセッサーがない限り不可」ですよね。 ただ真ん中にあるスピーカーという意味なら、いくらでもつけてOKですよ。 壊れたりしません。 フロントスピーカーの音を出す「センター」にある「スピーカー」なだけですから。
5476日前view64
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質問者が納得はい。それで合ってますね。 リミテッドⅡはアイドリングストップの設定はありません。 なので、仰る通り装備で見るか、燃費で見るかです。 しかし、よく見ると、アイドリングストップの有無で比較すると、JC08でリッター1キロ違わないんですよ。 街中走行の多い少ないでも変わりますし。 だいたい実質的な効果はリッター1キロぐらいですかね? ちなみに山間部に住んでる知人は、信号が少ない地域なもんだから、アイドリングストップしないんだよと嘆いてました。 なので、ご自分の走行パターンや装備の魅力度などで判断されればよろ...
4526日前view26
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