質問者が納得燃調が極端にズレて不完全燃焼をすると白煙を発生します。
商品の説明書きを見ると、ノックリタードを回避しているとありますが、そもそもリタードはエンジンを保護するための制御であり、保護することを回避するというのはエンジンを壊そうとしているのと同じことですね。
エアフロや吸気圧センサーにより吸気量を検出して適切な燃料を噴射しながら点火時期もベストな状態にしているのに、これを態々ズラしてバランスを崩せばエンジン不調になるだけです。。
DジェテロやＬジェテロといった機構の違う複数の車種に対して、ポン付で全て対応できる...
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